长春一汽实习报告优秀3篇
经过这次毕业实习,你们应该更加了解了社会的复杂,熟悉了工作岗位和工作要求,在今后也会更加的端正自己的态度。那2019长春一汽实习报告怎么写呢?差异网为朋友们精心整理了3篇《长春一汽实习报告》,如果能帮助到亲,我们的一切努力都是值得的。
汽大众实习报告 篇一
实习,能使我们更加了解社会,增加社会经验,避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。20xx年7月,在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司(下面简称上海大众)进行参观及实习。
大众汽车公司的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。公司位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积达333万平方米,建筑面积90万平方米,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力超过45万辆,产品包括桑塔纳,桑塔纳VISTA,帕萨特新领域,波罗,途安,途观五大平台六大系列几十种品牌。
1、首先,我了解了上海大众的部门结构。
上海大众总体经营两个品牌:上海大众以及斯柯达。而我所在的部门为市场调研与信息科。该科室为上海大众二级部门。市场调研与信息科分为三个股:市场情报股,市场与用户调研股,市场运营追踪股。
市场情报股:销量,上牌量数据维护;日常市场与销售报表;产业政策,经济环境分析;竞争对手情报,市场监控;总体市场,细分市场预测判断;区域市场预测分析。
市场与用户调研股:汽车诊断研究;产品与用户调研;广告投放测试;其他专项调研。
市场运营追踪股:品牌检测;零售价格追踪;媒介费用比例追踪;双品牌车型定位的差异化分析;价格指针维护,双品牌定价协调;呼叫中心日常运营管理。
2.20xx年上半年乘用车市场分析及全年预测。我们进行了调查发现20xx年上半年乘用车市场593万辆,比较20xx年增速明显回落。
进行了每月的数据分析发现,总体汽车市场增速逐月下滑,
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月较去年来说增加22%,原因是:?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?20xx年12月结转销量释放;3,4月增加17%,说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震,宏观经济环境恶化,从7%降到6%。20xx年上半年乘用车市场特点:宏观环境恶化,总体市场增速明显回落进口车需求依然旺盛A级及以下细分市场比重下降,但MPV,SUV等保持较高增速各大区域增速较为平均,东部沿海地区增速略低北京上半年市场下滑64%日本地震造成2季度市场增速下滑,日系车份额萎缩2月开始去库存状态结束,上半年库存增加22万辆,竞争逐步加剧。总体来说,20xx上半年各区域总体区域较为均衡。如下图所示:
分析北京市场,北京限牌对低级别市场影响最大,如下图所示:
现在北京市场概况:目前,北京市场主要特点为:
1、备案车辆基本释放完毕(个人购车备案核准数为49,920辆,上牌截止日期4月23日)
2、二手车交易渠道仍不畅通,制约更新需求的释放;
3、由于牌照可以保留6个月,多数摇到号牌的消费者仍在持币观望中。从而收到的影响是:
1、受北京限牌影响,20xx年1‐6月北京上牌总量同比下滑64%。
2.2.进口车和部分合资品牌份额明显上升,而自主品牌受到很大冲击,份额大幅下滑。?全年预计总量在30万左右,同比下滑61%。分析预估20xx年下半年汽车市场。我们发现:汽车市场会得到机会:日本地震负面影响减弱,市场供应增加,国际油价高位回落,国内油价有望维持稳定,9月以后迎来消费高峰,有望支撑全年销量。可也会冒着风险:宏观经济走弱影响继续深化,货币政策不会轻松,节能惠民补贴政策不明朗,如果年内提高标准将带来较
大负面影响,需求低迷,销量任务家里加大,市场竞争加剧,不
长春一汽实习报告 篇二
20xx年7月8日,盼望了一学期的社会实践活动终于开始了,我们在早上7点58分坐上了去往长春的火车。
中午的时候我们到达了长春,这个美丽的春城迎接我们的却是一场瓢泼大雨,经过了避雨、雨中前进等“艰苦奋斗”后,我们终于到了实习期间的寝室,看着眼前比我们想象和听说的好几百倍的宿舍后,刚刚的大雨已经忘在脑后,我们对实践活动充满了希望,摆放好自己的随身物品,整理好自己的床铺,熟悉周围的环境,我们就在新鲜和好奇中度过了实习的第一天。
来到实践基地,最重要的是安全的问题,带队老师千叮泞万嘱咐我们一定要按要求着装、戴安全帽,一汽来的老师也重点要求我们一定要按要求参观,并给我们看了一些工厂中出现的事故照片,一张张令人毛骨惊然的照片放在眼前,着实给我上了一堂生动的安全教育课。在实习期间参观的所有分厂重点强调的都是安全问题,可见在一汽这种大企业中,安全问题已经深人人心,人人知道工作时应注意自己安全和他人的安全。
在简单地了解了一汽的发展和创业史之后,我们在接下来的实习阶段,参观了一汽的各分厂―锻造厂、散热器厂、铸造厂、特铸场和模具厂。在实习参观的整个过程中我感觉到了工厂工作的许多艰辛和困难。
一、夏天炎热难耐―辛苦
每天早上8点,我们都整装待发(军训服装、安全帽、皮鞋等工厂要求的服装),大队伍步行前往一汽,开始时大家有说有笑,讨论接下来参观的工厂,十分钟之后,我们都感觉到太阳的灼热和这一身与夏季不相符的服装带给我们的负担,接下来的路途中,许多人的汗水浸透了衣服,人人都被烈日烤得焦虑不堪。这不禁让我想到工厂里工人的辛苦:炎热的夏天,穿着为了防止烫伤的工作服、戴着防止砸伤的安全帽,顶着酷暑,而且还要保证工作质量、零件标准等生产上的诸多要求,真是太辛苦了!
二、工厂环境恶劣―艰苦
到了工厂之后我发现,夏季的炎热只是暂时的辛苦,而工厂恶劣的环境才是工人师傅们辛苦的地方,虽然大家都知道工厂里粉尘、噪音等是生产过程中不可避免的生产垃圾,对工人师傅的健康会造成很大的影响,但是环境不可改变,我们只有改善:佩戴口罩、采取适当的空气净化措施……几个分厂环境都相似,可见工厂工人们工作的艰苦。
三、对于学生适应环境―困难
实习之前,听说过许多实习时的事情。一但自己实习了、参观了,才发现工厂的环境难以适应。我们学习生活了20多年的环境都是温暖的、干净的,我们学习的环境都是安静的,可毕业后的学习环境会是什么样子的?是嘈杂、粉尘飞舞、火星四溅……我们适应这种艰苦的环境是困难的。但是这是我们必须面对的环境,我们必须而且是一定要适应的环境,因为我们是新一代的接班人,我们是共产党的接班人,什么环境都可以克服。相信以后有谁再问我“这样的环境你适应了么?”我会自信地说“已经完全适应了”。
实习不仅让我认识了工厂的环境,还让我把理论的知识和实际的操作结合到了一起。比如在学习《铸造》过程中,我学习了熔模铸造的工艺,在课堂上,虽然听懂了老师讲的,记住了书上说的,但是始终不能在脑海里想象出整个工艺的流程,但是实习过程中,在参观一汽的特铸厂之后,我将学到的理论知识和所见的实际操作结合到一起,建立了整个熔模铸造的完整体系,从制造蜡模到制壳到熔模到浇铸等工艺都在脑海里形成了一个立体的完整的知识体系。实习的整个过程让我了解到书本上的知识固然重要,但是实际的操作才是充分理解知识的必要途径,使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深刻地意识到,生活在象牙塔里的大学生不能以单纯的想法去理解和认识社会,只纸上谈兵是远远不够的,步人社会,进行深人地探索才是必需的,在学校学会更多的书面知识,在实践中好好利用知识进行运作,接触、了解社会,从实践中检验自我,才是这次实习给我最宝贵的东西。
实习也让我感受到国外的先进技术、先进设备固然有帮助,但是努力生产出本国的先进设备才是我们应该努力完成的。一汽的许多先进设备都是引进国外的,但是机器一但出现故障,厂里要请国外专家进厂维修,又是另一笔额外的耗资。如果,国内也有性能、质量相当的机器,我们会省去许多不必要的开支,所以我们要生产自己的机器,让我们自己国家的工厂用我们自己生产的机器创造我们自己的利润。
实践活动已经结束了,但是实践让我学到了在学校不能学到的东西,我在实践过程中不断地感受,不断地吸收,不断地理解,也不断地实践,在这10 天的社会实践过程中我刷新了我的思想,改变了我的观念,积累了我的知识……总之,受益匪浅。
汽大众实习报告 篇三
很有幸,我们大二就与长春一汽大众汽车有限责任公司签了实习合同。说起一汽大众肯定许多人并不陌生,的确!它是一个实力雄厚的汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。在这样的地方实习,对于像我这样的学生来说真是一大福音。在那里当代社会的高新技术都被发挥得淋漓尽致,这让我知道学校的专业知识是多么的重要,专业前景是那么的广阔,我这一次真的没白来!
实习第一天,我对公司的一切都是那么的好奇,车件怎样成型?车身怎么焊接?整车如何组装?就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间,在车间里进行奥迪B8侧围内板的焊接,刚开始学岗看见那沉重的机械装置就生畏,耳边仿佛还飘着带队老师曾对我们说过的话:一进厂,就是上刀山下火海,必须得做好全面的防备。天下没有翻不过的坎,我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生,并得到了大家的肯定,这让我感到无比的欣慰。
经过这段时间的实习,我也获益良多,感悟不少:
一、要有吃苦耐劳的精神
许多公司找员工都得看这一条,若一个人连吃苦耐劳的精神都没有,又怎么能把事情做好呢。我们这次从四川来到大老远的东北,不说行程,就是一路的温差也是一大的考验。来到长春就像是进了一个大的冷藏室,出门上街极不方便,在厂里每天还得扛着两百多斤的大焊钳。若没有吃苦耐劳的精神肯定是受不了的,只有肯吃苦、肯坚持才能取得成功,古人云:吃得苦中苦,方为人上人。
二、要虚心学习,不耻下问
在工作过程中我们肯定会遇到许多问题,而且凭借我们自己现有的知识和经验是难以解决的,因此我们得虚心的向前辈们请教,用处理这些问题的方法来增长我们的知识和经验。
三、调整心态、确立目标
对于像我这样出来实习的大学生来说,抱怨公司待遇不好的太多太多,不是说工作累就是说工资少,但当我们静下来想的话,一切其实也是理所当然的,因为我们刚步入公司,做的都是基层活。但只要我们调整好心态,哪位职场达人不是从基层做起,奋力拼搏上去的。因此只要我们确立了明确可行的目标,那么下一位职场达人也许就是我们了。
现在的我已经看清了自己的不足,知道接下来努力的方向,而且这次实习给我以后步入社会打下了一个良好的基础。在此我要感谢学校感谢一汽大众,是他们给我创造的这实习锻炼机会,还要感谢所有关心我的人。从现在开始我一定会更加努力的去学习,充实自己,将来再回报社会。
以上就是差异网为大家带来的3篇《长春一汽实习报告》,希望对您的写作有所帮助。
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