工程施工方案(通用9篇)

时间:2023-07-04 13:33:17 | 来源:啦啦作文网

为了确保事情或工作科学有序进行,往往需要预先制定好方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。怎样写方案才更能起到其作用呢?它山之石可以攻玉,以下内容是差异网为您带来的9篇《工程施工方案》,希望能对您的写作有一定的参考作用。

工程施工方案 篇一

为贯彻落实省、市关于《大气污染防治行动计划实施情况考核办法(试行)》等有关规定,强化建筑施工现场扬尘治理,改善城市环境和大气质量,结合建筑工地实际,制定本实施方案。

一、工作目标

进一步完善建筑施工扬尘治理长效监管机制,筑牢扬尘防治责任网,着力解决施工扬尘污染,推进空气洁净行动,维护城市市容环境整洁,改善城市空气质量,保障人民群众身体健康。

二、工作机构

为推进全市建筑施工扬尘治理,指导、督促各县(市、区)特别是中心市区做好扬尘治理各项管理工作,市住建局决定成立“泉州市建筑施工扬尘治理工作领导小组”,并下设4个工作小组、1个督查小组和1个宣传小组,具体如下:

组 长:钟文成

副组长:王惠萍、张志铭、陈拥军、郑葆飞、王文演、许金城

成 员:张元镐、施明奕、卢海东、叶飞、郭文森、黄海华

(一)第1工作小组:王惠萍任组长,张元镐任副组长,分责任片区挂钩指导、督促鲤城区工程项目;

(二)第2工作小组:张志铭任组长,卢海东任副组长,分责任片区挂钩指导、督促丰泽区工程项目;

(三)第3工作小组:陈拥军任组长,叶飞、黄海华任副组长,分责任片区挂钩指导、督促市直工程项目(含装饰装修工程);

(四)第4工作小组:王文演负责任组长、施明奕任副组长,分责任片区挂钩指导、督促洛江区工程项目。

(五)督查小组:郑葆飞任组长,邀请市环保局副调研员陈允彪、市城市管理综合考评中心主任王森江任副组长,负责中心市区建筑施工扬尘治理工作落实情况的督导。

(六)宣传小组:许金城任组长、郭文森任副组长,负责营造良好氛围,协调配合电视台、报纸等媒介做好扬尘污染整治的宣传报道工作。

三、工作内容

(一)落实建筑施工扬尘防治责任

在我市从事房屋建筑和市政基础设施工程的新建、扩建、改建和建筑物、构筑物的修缮、拆除等有关活动的各方主体,应当建立健全扬尘防治责任制,切实履行相应责任和义务。

建设单位依法向环保部门提交的环境影响评价文件中,应当包括可能产生扬尘污染建设项目的扬尘污染防治措施。建设单位应当将施工扬尘防治费用列入工程造价预算,对于依法必须进行招标的建筑工程,招标人应当在招标文件中明确施工现场扬尘防治的具体要求,招标人要求投标人编制技术标的,应当将施工现场扬尘防治措施列入技术标评审内容。中标人与建设单位签订的施工合同专用条款中应当明确施工现场扬尘防治内容。招标文件和施工合同的备案管理部门要对以上内容认真进行审查,对不符合要求的,要责令整改到位。建设单位在办理工程安全监督手续时,应将施工现场扬尘防治专项方案作为质量安全技术措施的一项内容,报项目施工安全监督机构备案。

施工单位是建筑施工扬尘防治的第一责任人,应当按照承包范围落实建筑施工现场扬尘防治措施,实行总承包的,由总承包企业组织落实扬尘防治措施。施工现场扬尘防治所需费用已列入施工措施费,施工单位应当确保该项费用合理使用,应当将扬尘防治等环境保护知识纳入工人上岗前的培训教育内容,对所有进场人员进行环保教育,作业前对工人进行扬尘污染防治的技术交底。施工现场应当建立环境保护和环境检查制度,严格落实文明施工的有关要求。施工现场扬尘防治专项方案由施工总承包企业组织编制,并报监理单位,由项目总监理工程师审核签字。爆破工程施工单位应根据施工现场扬尘防治专项方案,制定并落实爆破工程扬尘污染防治措施。渣土运输单位应当做好运输车辆密闭启运和清洗工作,不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。

监理单位应当加强对施工单位扬尘防治执行情况的检查,督促施工单位落实扬尘防治措施。施工现场发生扬尘污染的,应当要求施工单位整改,情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理单位应当及时向建设行政主管部门或者其他相关部门报告。

拆除工程扬尘治理实行属地管理。房屋拆除发包单位应当将拆除工程发包给具备相应资质等级的施工单位,并在房屋拆除合同中明确扬尘防治的责任和要求,明确列支扬尘污染防治费用。同时,应当在拆除工程施工15日前,将扬尘治理方案报项目所在地县(市、区)房屋征收部门备案。项目所在地县(市、区)房屋征收部门负责督促房屋拆除发包单位和拆除施工单位严格按照扬尘治理方案组织施工。

各县级住建主管部门负责本辖区建筑施工扬尘治理的监督管理工作。市管工程项目由市工程质量安全监督机构负责。市装饰装修工程质量监督机构负责所监督管理工程项目的扬尘治理工作。

(二)房建工程扬尘防治重点

1、施工现场的围挡应当坚固、稳定、整洁、美观,市区主要路段的工地应当设置高度不小于2.5米的封闭围挡;一般路段的工地应当设置高度不小于1.8米的封闭围挡。围挡设置应当符合《关于加强建筑工地围墙安全文明施工管理的通知》要求。

2、施工现场的主要出入口、主要道路及材料加工区、堆放区、生活区、办公区的地面应砼硬化处理。施工现场出入口处应当设置洗车台、沉淀池和车辆清污设施,运输车辆必须在除泥、冲洗干净后,方可出场。工地的排水系统应当定时清理,做到排水通畅,杜绝随意排放。

3、施工现场的建筑材料、构件、料具应当按总平面布局分类、整齐码放,对易产生扬尘的大堆物料,能洒水的应当定时洒水压尘,不能洒水的应当采取覆盖等措施。水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应当在库房或密闭容器内存放或采取覆盖等措施。

4、土方工程(爆破工程)作业时,应在作业区域周围的栏杆上,每隔1.5米设置一个小型喷头,对土方(爆破)施工区域进行喷淋或施放水炮进行压尘。遇有5级以上大风天气时,严禁从事土方运输、土方开挖、土方回填作业。裸露的场地和集中堆放的土方应当采取覆盖、固化、洒水或绿化等措施。裸置6个月以上的土方,应一律种植草坪。

5、建筑工地脚手架外侧搭设的密目式安全网应当符合国家标准要求。工地脚手架、各种防护架及安全网上的建筑尘土、垃圾、废弃物应当每季度清洗、整理一次,保持整洁。拆除安全网前应当先行淋湿,再行拆除,防止刮风扬尘和工作扬尘。清理楼层内以及脚手架作业平台的垃圾,应当使用密闭式串筒或者采用容器清运,严禁凌空抛掷。

6、施工现场的施工垃圾和生活垃圾,应当设置密闭式垃圾站集中分类存放,及时清运出场。主体结构施工进度达到六层以上时,必须安装施工升降机,便于施工现场作业人员上下班和及时清运垃圾。施工现场严禁焚烧垃圾等各类废弃物。装卸建筑垃圾、清扫施工现场时(特别是路面及场地)应当先洒水压尘,然后再进行装卸、清扫作业,避免引起扬尘污染空气。

7、施工现场应当按照规定使用预拌混凝土,鼓励使用预拌砂浆。工地现场搅拌砂浆及其它易产生扬尘的作业,应当搭设操作防护棚和采取除、吸尘措施,严禁现场露天搅拌。除防护棚进出口外,其它各个立面应当用密目网或者其它材料封闭。

8、施工现场进行切割、抹灰、钻孔、凿槽等易产生粉尘的作业时,应当采取喷雾等方式进行降尘。

(三)市政道路工程扬尘防治重点

1、市政道路施工时应当配备洒水车辆,合理分步实施,控制土方开挖和存留时间。

2、破路施工土方开挖后应将开挖出的土方放置在土工布上,并及时进行覆盖。

3、路基土方填筑时,应严格控制含水量,分段分层填筑并及时碾压。

4、路基及水稳层上施工车辆需临时通行的,应当有专人负责洒水降尘。水稳层混合料不得在施工现场采用简易搅拌设备进行拌合。

5、暂时不能清运的土方和建筑垃圾,必须按规定要求有序堆放,并采取固化、覆盖等扬尘防治措施。

6、清扫水稳层、旧混凝土路面作业时,优先采用洒水、吸尘措施,当采用空压机、鼓风机吹扫时,应采取有效的降尘措施。

7、路沿石、路砖等构件切割、加工或者进行其他切割、钻孔、凿槽等易产生粉尘的作业时,应当采取喷雾等方式进行降尘。

8、路面破除时使用无组织排放尘埃的中小型粉碎、切割、锯刨等机械设备时,应采取围护、遮挡等防止扬尘措施。

9、建筑垃圾处置应当经过核准,采用密闭式运输车辆,并按照指定的运输路线和时间行驶,倾卸至符合要求的消纳场所,严禁“滴撒漏”、乱倾倒等行为。

10、市政道路路面基层水泥混合料自20xx年3月起由拌和站集中拌和。

(四)房屋拆除工程扬尘防治重点

1、拆除工程施工区域应当设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8米,临近主要道路和生活区的拆除工程施工区域应当设置不低于2.5米的硬质封闭围挡。围挡内侧应设置高出围挡高度不少于3.6米的双层密目网,并在网顶设置喷雾设施。双层密目网每日清洗应不少于2次,防止和减少拆除中物料、建筑垃圾等外抛,避免粉尘、废弃物飘散。

2、拆除施工中应当采取持续加压喷淋压尘或其他压尘措施抑制扬尘产生。实施爆破作业的,应当对爆破部位进行覆盖、遮挡,覆盖材料和遮挡设施应当牢固可靠。遇有风力达5级及以上或空气质量严重污染等恶劣天气时,应当停止拆除作业。

3、拆卸下来的各种材料应当及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下抛掷。拆除产生的废弃物(建筑垃圾)应当采用封闭容器吊运并及时清运,暂时不能清运的应当集中堆放,采取洒水、遮盖等措施,并在建筑物、构筑物拆除后7日内清运完毕。严禁在拆除施工工地内焚烧垃圾和各类废弃物。

4、清运车辆应当采用密闭式运输车辆,出行便道应当作硬化处理,清运车辆应当在现场出入口进行除泥冲洗。

5、拆除工程施工完毕后30日内不能开工的建设用地,土地权属单位应当采取覆盖、地面硬化、绿化等措施控制扬尘。

四、工作安排

(一)动员部署阶段(3月15日前)。各地、各单位要结合各自实际,制定本地区、本单位扬尘治理专项行动工作方案,细化工作目标,同时要将扬尘治理工作要求通知到每个施工项目,确定建设、施工、监理三方责任主体及工程项目扬尘防治责任人并登记造册(具体格式详见附件1),于3月15日报送市住建局。

(二)集中治理阶段(3月15日至11月底)。各工程建设相关责任单位对本单位扬尘治理情况进行自查自纠,达不到要求的必须立即进行整改。县级住建部门和工程质量安全监督机构要加强监督检查,对不达标的施工现场,要责令停工整改,直至达标后方可继续施工,并按规定进行处理。市安全文明施工标准化动态考评小组将联合市城市管理综合考评中心,对全市建筑施工现场的扬尘治理工作情况进行抽查,并通报有关工作情况。鲤城、丰泽、洛江区住建局,市质监站、市装修站应每月5日前将《中心市区建筑施工扬尘治理月报表》(详见附件2)报送市住建局质安科。联系人:刘绍斌,电子邮箱:XXXXXXXXXXXXXXX。

(三)工作总结阶段(12月1日至12月底)。对本地区、本单位建筑施工扬尘治理进行认真总结,并上报市住建局。要针对存在问题,制订完善长效治理机制,巩固治理成果,确保扬尘治理工作的深入持续开展。市住建局将结合半年度、年度工程质量安全监督执法检查对各地、各单位的扬尘治理工作情况进行督查,并把各地、各单位开展扬尘治理工作情况纳入半年度、年度质量安全生产目标责任制考核范畴。

五、工作要求

(一)强化组织领导。各地、各单位要高度重视建筑施工扬尘治理工作,切实加强组织领导,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,分工明确,责任到人,一级抓一级,并根据本地区、本单位实际情况,制定建筑施工扬尘治理的实施细则,强化扬尘治理责任制,督促工程参建责任主体按照有关规范要求,加强内部管理,增加资金投入,履行环境保护的社会责任,认真抓好各项工作的落实。

(二)强化主体责任。工程建设各方主体要切实落实建设工地扬尘控制主体责任。建设单位对建筑工地扬尘控制工作负总责,开工前应组织设计、施工、监理等单位制定完善的建筑施工现场扬尘控制措施,开工后应及时支付安全防护、文明施工措施费用,并督促施工单位、监理单位落实扬尘控制措施;施工单位对施工过程中的扬尘控制负主体责任,要合理使用安全文明施工措施费,规范建设工地围栏、围挡、出入口、施工道路防尘和覆盖措施;监理单位对施工现场扬尘控制负监理责任,应当将建筑施工扬尘治理纳入工程监理细则,对发现的施工扬尘行为,应当要求施工企业立即整改,并及时报告建设单位。渣土运输、爆破施工等专业单位应服从总承包单位的管理,并对所承包项目的扬尘污染防治负责。

(三)严格监督执法。各住建行政主管部门和工程质量安全监督机构要加大扬尘防治监管力度,督促工程参建各方落实建筑施工扬尘防治主体责任和防治措施,重点加强对施工进度处于基础阶段、土方开挖量大的工程以及拆除工程的监督检查,对未达到文明施工要求的,按照企业信用综合评价标准、动态管理等有关规定对责任人及责任单位给予相应处理;对因建设施工未采取有效扬尘防治措施,致使大气环境受到污染的,要严格按照《中华人民共和国大气污染防治法》第五十八条规定,责令限期整改,处二万元以下罚款;对逾期仍未达到当地环境保护规定要求的,责令其停工整顿,并将责任单位和责任人列入“黑名单”予以通报。

(四)营造舆论氛围。各地、各单位要加强与新闻媒体沟通,充分发挥新闻媒体舆论监督和导向作用,积极宣传建筑施工扬尘防治工作,表彰先进典型,曝光反面事例,引导工程参建各方主体树立扬尘防治“人人都是责任人”的意识,规范现场施工行为,减少或消除施工扬尘污染现象,大力营造建筑施工扬尘防治工作“整治光荣、污染可耻”的舆论氛围。

工程施工方案 篇二

一、编制依据

1、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-20xx)

2、屋面工程质量验收规范 (GB50207-20xx)

3、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50211-20xx)

4、本工程施工图纸及图纸会审记录

5、本工程施工组织设计

二、工程概况

本工程1-7#楼总建筑面积约79000㎡,钢筋混凝土剪力墙结构,1-4#楼11层,5-7#楼16层,屋面结构分别为:结构找坡,结构平屋面两种形式,屋面做法分别为坡屋面(倒置式屋面)钉油毡瓦→铺卷材垫毡一层→35厚C15细石混凝土(内配A6@500×500钢筋网片)→40厚挤塑聚苯保温板→防水卷材→20厚1:3水泥砂浆找平层→钢筋混凝土屋面板 平结构屋面(不上人屋面)40厚C20细石混凝土(内配A4@150×150钢筋网片)→干铺无纺纤维布一层→40厚挤塑聚苯保温板→防水卷材→20厚1:3水泥砂浆找平层→1:6水泥珍珠岩找坡→钢筋混凝土屋面板

三、准备工作

1、 材料

1)水泥:普通硅酸盐32.5水泥,或普通矿渣32.5水泥

2)钢筋:A6.5圆钢

3)无纺纤维布

4)4mm厚SBS II型防水卷材

5)40mm厚挤塑聚苯保温板

6)中、粗砂,珍珠岩

7)油毡瓦,水泥钢钉

以上工程所需材料进场时必须有产品出厂合格证及检验报告单,材料进场后实行见证取样、送检,复检合格后方可使用。

2、 机械、工具 混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、平板式混凝土震动器、铁锹、水桶、大小括杠、水平尺、钢卷尺、手锤、工程线、灰斗车、水管、铁抹子、木抹子、喷灯、压棍、刮板等

四、施工方法

1、 1:6水泥珍珠岩混凝土垫层找坡(平屋面)

1)基层处理:将屋面垃圾、杂物清理干净,按要求安装好雨水斗,将伸出屋面的管、通风道根部进行封堵。

2)贴点、找坡根据图纸设计要求放坡度线,按流水方向进行放坡。

3)铺装水泥珍珠岩混凝土,依据放好的坡度线铺设垫层,虚铺时应略高于坡度线,然后用铁锹大致铲平,用大刮杠刮平之后用平板振动器进行振捣两遍以上使之密实。

4)振捣完成后拉线检查,去高补低,使表面平整,坡度顺畅,坡向准确。

5)质量标准

珍珠岩垫层振压密实,表面平整,坡度顺畅,坡向准确。

2、 20厚水泥砂浆找平层

1)贴灰饼、冲筋:根据结构坡屋面和珍珠岩垫层的坡度,拉水平控制线贴灰饼,控制找平层的厚度,灰饼间距1.5m-2m。

2)留置分格缝:分格缝宽度为20mm,深度和屋面板及垫层连通,分格缝间距最大不得超过6m。

3)抹水泥砂浆:根据灰饼的高度抹上水泥砂浆,铺平后先用大刮杠沿灰饼刮平,然后用木抹子搓平,铁抹子压第一遍,待表面没有浮水,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可成活。

4)质量标准:

找平层表面无起皮、起砂、空鼓等质量问题,找平层和突出屋面的构造交接处和转角处,应做成圆弧形,且要求整齐平直,找平层分格缝的位置和间距应符合规范要求(纵横宽度均不得大于6m)表面平整,无积水现象。

3、 防水卷材

1)经检验水泥砂浆找平层质量符合要求且干燥后方可进行防水卷材施工。 2)将基层表面杂物及尘土清扫干净,即可涂刷冷底子油,冷底子油涂刷要均匀,满涂到位。

3)做附加层:凡突出屋面的管道、通风道及墙根部的阴阳角、落水口处必须做附加层,附加层每边的高度(宽度)为250mm。

4)铺贴防水卷材

铺贴防水卷材时,平屋面可平行于屋面进行铺贴,坡屋面应垂直于屋脊进行铺贴,铺贴顺序应先沿檐口、天沟、雨水口等处,从最低标高处向最高标高方向进行铺贴。

铺贴开始前先将卷材依照屋面的尺寸进行裁割后卷好,铺贴时用喷灯加热卷材至出现黑色光泽、发亮、并稍有微泡出现,慢慢放下卷材铺平、压实,使空气完全排出,将边沿挤出的沥青刮平。

铺贴防水卷材搭接宽度为100mm,每边搭接的边缘用压棍进行滚压,使搭接边缘密闭牢固无开口、翘曲现象。

5)质量标准

防水卷材防水层的表面平整度应符合排水要求无倒坡现象。

冷底子油应涂刷均匀、到位,卷材的铺贴方法、压接顺序和搭接长度符合规定要求,卷材应粘贴牢固,无起泡、空鼓、翘边、皱折等缺陷,卷材附加层泛水收头等应符合设计要求及屋面工程技术规范的规定,卷材搭接宽度的偏差不大于10mm。

4、 挤塑聚苯保温板安装

根据屋面规格、尺寸进行排板后将挤塑保温板干铺在防水层上,要求表面平整,板和板的拼缝紧密,其上再铺设一道无纺纤维布。

5、 钢筋混凝土保护层

1)工艺要求:平屋面采用内配A4钢筋双向@150×150网片,40厚C20细石混凝土,坡屋面采用内配A6钢筋@500×500钢筋网片,35厚C20细石混凝土。

2)施工方法:

①拉线检查已完成的防水卷材面层的坡度,如有凹坑积水现象的部位,先用1:3水泥砂浆找平,使坡度顺畅,无积水现象。

②按设计要求绑扎好钢筋网片。

③贴混凝土灰饼间距1.5m-2m(平屋面厚40mm,坡屋面厚35mm)

④铺摊混凝土保护层,先用大刮杠刮平,再用木抹子搓平,用铁抹子压第一遍,待人踩上无脚印时,再用铁抹子抹压第二遍,要求混凝土表面平整、光洁,坡度顺直、流畅。

⑤平屋面每5-6m留置分格缝,分格缝宽20mm,厚度为混凝土保护层厚度,用沥青砂浆填实、表面压光。

6、 油毡瓦施工:油毡瓦进场应有出厂合格证及质量检验报告,并对进场油毡瓦进行抽检,不合格的材料不准使用。

1)油毡瓦施工流程:

基层清理→分格弹线→排瓦→油毡瓦铺设→检查验收。

2)油毡瓦施工工艺

①将基层表面杂物、垃圾清理干净,基层应具有足够的刚度,平整、干净。

②根据油毡瓦的规格,在屋面弹出铺瓦纵、横线。

③依据弹出的纵、横线,进行排瓦,并进行调整。

④铺设油毡瓦:油毡瓦应自檐口向上铺设,第一层瓦应与檐口平行,切槽应向上指向屋脊用油毡钉固定,第二层油毡瓦应与第一层叠合,但切槽应向下指向檐口,第三层瓦压在第二层上,并露出切槽125mm,油毡瓦之间的对缝,上下层不应重合,每层油毡瓦不应少于4个油毡钉。

⑤将油毡瓦切槽剪开,分成四块即可作为脊瓦,并搭盖二坡面油毡瓦1/3,脊瓦相互搭接面不应小于1/2。

⑥屋面与突出屋面结构的交接处,油毡瓦应铺贴至立面上,高度不应小于250mm。

⑦油毡瓦屋面搭接要求:

A.脊瓦与二坡面油毡瓦搭接宽度≥100mm。

B.脊瓦与脊瓦的压盖面≥1/2(脊瓦面积)。

C.油毡瓦在屋面与实出屋面结构的交接处铺贴高度≥250mm。

⑧油毡瓦屋面工程质量检验项目、要求和检验方法:

检验项目 要求 检验方法

主控项目

1、油毡瓦及脊瓦的质量 必须符合设计要求 检查出厂合格证和质量检查报告

2、油毡瓦的固定 必须钉平、钉牢,验筋钉帽外露油毡瓦表面 观察检查

一般项目

1、油毡瓦的铺设方法与对缝 铺设方法应正确;上下层对缝不得重合 观察检查

2、瓦面质量 油毡瓦与基层紧贴,瓦面平整,檐口顺直 观察检查

3、泛水做法 应符合设计要求,顺直整齐,结合严密,无渗漏 观察检查和雨后或淋水检查

油毡瓦现场抽样复验项目

材料名称 现场抽样数量 外观质量检验

油毡瓦 同一批至少抽1次 边缘整齐,切槽清晰,厚薄均匀,表面无孔洞、硌伤、裂纹、皱折及起泡。

五、高处作业安全事项

1、屋面工程施工前对原有外架作全面检查,尤其是栏杆防护的高度及安全网必须符合安全施工要求。

2、高处临边施工人员必须穿防滑鞋、系安全带。

3、所有材料、工具及建筑垃圾全部由塔吊或提升机进行上、下运输,不准由屋面向下乱扔材料、工具及杂物。

4、每天派出专人进行高处施工安全检查,不准违章作业,违章指挥,盲目施工。

工程施工方案 篇三

一、工程概况:

线路长度和回路数:全线单回路,梁家站-万庄站线路长5.783km,共使用杆塔37基。

其中:

单回路终端钢管塔2基,直线水泥门型杆28基,耐张水泥杆7基(三联耐张杆2基)。

全线跨越10kv线路8处:

(2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#);

跨通讯线13处:

(2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2处、31#—32#、33#—34#2处);

跨乡村公路10处:

(3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#);

跨民房1处:(25#—26#3幢);

跨养殖场1处:(34#—35#);

跨大棚2处:(14#—15#—16#);

跨果园:(29#—28#);

跨河流河渠6处:

(1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#)。

二、停电时间及范围:

35KV梁万线全线:

20xx年10月09日8:00-10:18日19:00

三、工作负责人:王永斌

四、工作内容

在35KV梁万线1#—37#更换全线导线及金具,导线型号为LGJ-240/30,全线更换光缆及金具,型号为ADSS-48芯。

五、组织措施

1、开断架线工作组成员

组长:

副组长:

成员: 以及作业班其他人员12名。

2、成员职责

1) :停电改造线路施工工作指挥、协调及现场指挥、协调;填写电力线路第一种工作票、联系停送电。

2) :召开开工会、收工会,负责落实“四张照片”要求,检修工作民事联系、协调。

3、现场到位人员:( )

工程施工方案 篇四

关键词:模板工程;施工方案;模板计算;模板材料

随着建设工程的建筑技术的发展,社会法律制度健全,人文精神重视,施工安全事故也越来越受到社会及国家相关部门的重视,重大伤亡事故其中之一是模板支撑体系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不细致且没有结合项目实际特点,没有对施工方案有着深刻的认识。模板工程实际施工模板承载力差,稳定性差,模板支撑系统失稳,导致模板坍塌。不能满足科学、合理、正确的施工方案在实际执行中能杜绝安全隐患,提高施工质量。因此在建设工程的施工项目管理过程中,施工方案结合质量、安全、工期、建筑结构特点及当地的地理环境特点和技术经济指标等方面经过全面分析,比较后做出科学、合理的施工方案,按照工程项目施工先后顺序、施工方法、人员组织、施工机械设备,通过有组织的、有计划的科学管理的项目管理,质量及安全各项检查制度,工程项目的施工质量、安全预期实现既定要求。在项目施工管理中科学的、合理的施工方案是施工过程中重要举措,是项目管理的指南针,也是项目管理的核心内容。无形中提高了项目的经济效益。

1编制施工方案

了解具体工程情况后,依照工程设计文件要求、工程结构构造、地理环境要求,编制建筑工程模板施工方案。主要内容分为编制依据,工程概况,危险源识别与控制,方案选择,施工准备,模板制作,模板安装,模板拆除,模板施工质量、技术措施,安全、环保文明施工措施,梁和楼板模板高支撑架的构造和施工要求,柱模板计算书,梁模板(扣件钢管架)计算书,板模板(扣件钢管高架)计算书,这样内容比较全面,反映各个节点详细,具体施工时交底全面,针对性强。模板工程施工方案的主要原则有:实用性、安全性和经济性。其中安全性的要求是:要具有足够的强度、刚度和稳定性,保证施工中支架不变形、不破坏、不倒塌。确保模板施工安全,保障施工人员生命安全编制建筑工程模板施工方案完成后,首先项目技术负责人、项目经理审查,然后报送施工企业技术负责人审批,施工企业后盖章,再报送项目部总监理工程师审批,方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中,施工技术负责人组织工人技术交底,熟悉图纸,施工管理人员严格按照模板工程规行业范要求控制程序施工。在施工前,技术准备对模板一般质量通病要有预防措施,确保模板工程的安装质量,确保安全施工。施工管理人员对作业者技术交底,书面签字存档。模板安装完成后,进入下道施工工序前,项目技术负责人对模板施工质量进行“三检”制度,然后向监理单位相关人申请质量检查验收,检查支撑系统稳定性,承载力要求,模板质量是否符合相关标准,模板支撑体系是否安全,验收合格后,可进行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建设强制性标准,施工管理人员严格按施工方案中相关要求浇注混凝土。混凝土浇注过程中,施工单位及监理单位派专人对模板支撑系统的荷载及变形进行检查、监控,发现异常立即停止施工。施工方案中制定严格的模板安装与拆除相关要求,在实际施工中责任相关方都要加强管理,不能简单的、偷工减料模板安装,或者加快施工进度,抢工期过早的模板拆除。对于高大模板工程,行业规范都明确的搭设、安装、拆除要求。搭设高度;搭设跨度;施工总荷载;集中线荷载及以上的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”,超过规范要求都需要专家论证,按论证后的高大模板方案施工,施工单位应加强对高大模板质量安、全管理,高大模板工程施工专门列入安全事故应急预案,加强管理与监控,监理单位及建设单位也要加强对高大模板工程施工的质量与安全管理。防止模板支撑系统失稳坍塌。发生模板工程安全事故时,施工单位立即启动应急预案,减少最少事故损失,事后及时总结事故教训。

2模板材料发展趋势

建筑技术发展越来越先进,提升建筑施工绿色文明形象,节约能源,科技创新,新型实用,性价优异的新型材料在施工中应用越来越广泛,模板工程中模板材料种类越来越多。模板材料种类目前有木模板、钢模板、铝合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分类别包括:模板专项施工方案、高大支模专项施工方案、新型材料铝合金、筑塑料模板施工方案等,模板材料种类不同,材料自身承载力要求,力学性能都要符合设计要求。木模板在施工中材料能源浪费多,而且木模板周转后期砼成型观感差,施工成本高,逐步被淘汰。新型材料模板浇筑砼,砼成型好,观感好,砼表面光滑,不需要抹灰工序,直接在砼墙体表面批腻子,降低施工成本。新型材料模板支撑体系简单可靠,安装及拆除安全简单,是模板工程发展的新趋势。

3结束语

制定科学的施工方案,目的是保障工程施工质量、降低工程施工成本、确保施工安全,工程达到预期效果。在施工项目管理中,模板工程结合质量、安全、工期和技术经济指标等综合考虑,才能制定正确的施工方案,按照施工顺序、时间节点、材料周转周期和施工顺序合理的搭接,合理的劳动力配置,通过科学管理,严格的质量、安全管理,各层各管理部门的各种检查制度,就能保障施工质量,杜绝质量事故及安全隐患,减少工程不必要的损失,使工程建设能够达到预期目的。制定合理的、科学的施工方案,是建设工程项目施工质量、安全管理的总的方向纲领,是工程项目施工管理者手中的武器,施工方案为施工中质量、安全保驾护航,保障人民生命财产安全,提高建筑公司及社会经济效益。

工程施工方案 篇五

[论文摘要]分析施工布置方案的影响因素特点,指出人们在确定这些指标值时受到模糊性因素的限制很难给出精确值,同时决策过程还受到人们心理、主观意愿和工作经验等多方面的影响,因而决策过程也必然存在模糊性。

[论文关键词]施工布置模糊多属性决策水利水电施工

一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

施工总体布置方案优劣,涉及到许多因素,可以从不同的角度来进行评价,其评价因素大体有两大类,一类是定性因素,一类是定量因素。属于定性因素的主要有:1.有利生产,易于管理,方便生活的程度;2.在施工流程中,互相协调的程度;3.对主体工程施工和运行的影响;4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;5.临建工程与永久工程结合的情况等。属于定量因素的指标主要有;1.场地平整土石方工程量和费用;2.土石方开挖利用的程度;3.临建工程建筑安装工程量和费用;4.各种物料的运输工作量和费用;5.征地面积和费用;6.造地还田的面积,建工程的回收率或回收费等。

由于施工布置属于施工规划内容,是人们根据工程经验,结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此,不论是定性因素,还是定量因素,都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性,事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性,而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看,随机性只涉及信息的量,而模糊性则关系到信息的含义。可以说,模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性,尤其是在主观认识领域,模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究,取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统,都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理,因而,不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性,它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外,在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如,施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此,不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性,而应客观对待模糊性这种客观存在,了解其规律,为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

由于施工布置涉及的内容较多,方案的影响因素存在模糊性,传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在,但在决策过程中已经将模糊信息精确化,不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响,其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标,主要是有关工程量和费用的问题,其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定,计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样,经验参数会在一定范围内变化,计算结果也是处于某一范围。对于定性指标,可以根据专家的工程经验,可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中,由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用,用精确数来描述就显得很困难,而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重,目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道,对不同的工程而言,在同一个因素方面其重要程度是不一样的,此时的数学模型很难全面反映实际情况,必须借助于专家的工程经验来评判。

由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法,必然存在着片面性、局限性。随着科技发展,人们对精确性要求越来越高,所研究的对象趋于复杂化,当复杂到某种程度以后,有意义的精确认识能力反而下降,适当的模糊反而精确。在此,引入模糊数学工具,运用近代模糊多属性决策理论,建立模糊多属性决策模型,可以为人们考虑客观上存在的模糊性,为合理决策提供有力支持。

二、水利水电工程施工的布置方案设计

作为施工布置中的重点,围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有1.各种仓库、料堆和弃料场;2.机械修配系统;3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;4.风、水、电供应系统;5.其他施工工厂,如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;6.办公及生活用房,如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;7.安全防火设施及其他,如消防站、警卫室、安全警戒线等。此时,应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表,它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计,提出征地面积和征地使用计划,研究还地造田征地在利用的措施,计算场地平整土石方工程量,对填挖进行综合平衡,提出有效挖方的利用规划。

为了将混凝土系统设施布置在突出位置,使其受到其它设施的干扰尽量小,此时需要进行施工设施间邻接关系的分析,由于水利水电工程施工设施多,不同的设施具有明确的重点功能,如炸药库、加油站等,如不进行邻接关系的分析,将因为为施工设施间的功能冲突,给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

为了避免施工设施间的布置冲突,在分析施工设施邻接关系时,主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上,考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系,其场地关系控制指标有:1.施工设施的布置规模,主要考虑满足施工要求的情况下,施工设施的布置容量和占地面积。2.施工设施的地基承载能力,考虑地质情况、边坡稳定情况等。3.水文地质的要求和施工导截流的情况,考虑不同的施工时段,洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。4.物流运输的高差限制,考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。5.施工设施间的距离限制,主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径,运输时问的最小限制,物流进出口的最小范围,施工设施间的安全距离等。6.施工场区的对内对外交通状况,考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度,场内建筑材料的运输要求等。

参考文献:

[1]陆佑媚主编,三峡大坝混凝土施工[M]。北京:中国电力出版社,20xx.

[2]朱卫军、张孝军等,三峡工程施工总体布置设计[J]。人民长江,20xx.32(10):4-5.

工程施工方案 篇六

摘要:针对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际,针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法,能够较好地指导施工实际。

关键词:路基工程;施工防范;施工方法

路基填方路基施工是道路施工的重要组成部分。本项目路基填筑施工采用“四区段、八流程”流程开展路基填筑施工,路基填筑施工工艺按“施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修”八个步骤进行循环作业。同时在施工中注意“六部”的质量控制,“六部”是指:标段与标段的结合部;分段作业的结合部;填挖交界结合部;半填半挖结合部;结构物与填方的结合部;边死角与一般填筑段的结合部。施工前,首先按填料的分类做首件(试件)工程,其长度控制在200m左右,通过做首件工程施工以获取施工合理参数,如填筑厚度、压实机具、压实遍数等,为大面积施工做准备。

1路基土方填筑

施工时采用自卸汽车配合挖掘机方式进行,推土机粗平和平地机精平,并采用振动压路机碾压的方法。填筑时采用分层分段填筑的方式进行,在略高于最佳含水量时碾压。填筑材料应分层平行摊铺,每层松铺厚度,应由试验确定。压路机碾压时应按由边到中,由低处向高处的顺序进行碾压,并且前后两次碾压轮迹应重叠至少1/3轮宽。施工时为保证路基边缘压实度,路基填筑地段每侧按施工规范的要求超宽压实。每完成一层填筑时,都应重新测量放样,防止中线偏位和标高控制不准。当填至设计标高,经人工削坡成型后坡面应做到直顺密实。

2石方填筑

填石路基应采用分层填筑、分层洒水压实的施工方法。每层填料最大粒径及石料强度应满足规范要求,较大石块应大面朝下,摆平放稳,紧密靠拢,填料采用推土机整平,使用自重+激振力≥50T的大型振动压路机分层压实,每层厚度及碾压遍数均应通过压实试验确定。用水准仪检测前后碾压的沉降量为满足要求。石方填筑的压实度检测标准采用孔隙率作为控制指标,同时采用自重30t振动压路机振压2遍,当压实层顶面稳定,不再下沉,碾压无明显轮迹时的状况作为辅助检测。当石料填于结构物之上时,在结构物上应填不小于60cm厚的土层或其它合格的材料,并在填石之前压实。路床填料粒径最大不超过10cm,路床横坡应与路拱横坡一致,压实度、CBR值应符合设计要求。

3结构物台背回填

台背回填是在构造物基本完成后进行的,由于场地狭窄,又要保证不损坏构造物,填筑压实比较困难,容易造成公路病害。根据我单位在高速公路的施工经验,在台背回填施工中采用“四专”的控制手段,即专门的填筑材料、专门的施工队伍、专门的施工设备和专门的检测手段。

4不良地质及特殊路基填筑与处治

4.1陡坡路提

4.1.1斜坡路段的填方路堤,在填筑前必须一律清除原坡面植物根茎,并开挖宽度不小于2米且向内倾斜2~4%的台阶。4.1.2斜坡路堤内侧,重视对破面水的拦截和排出,有条件的迎水面边沟加深至基岩面,避免沿地层分界线渗水形成软弱面,且斜坡路段的路堤填筑必须从坡脚以分条幅填筑的方式进行,以确保填筑土与原土基的紧密结合。4.1.3斜坡路堤不稳定的坡脚及软弱土基时必须采取反压、换填、挡墙等措施强化处理,斜坡路提在其稳定性及工后残余沉降均符合要求的前提下,地表横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8.0米时,为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂,一般于路面地面以下铺设土工格栅。

4.2低填浅挖及土质路基

路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将该深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实,填料应采用透水性材料。一般土质挖方路段路床顶面的压实度和土基回弹模量Eo必须达到设计要求,否则需进行超挖回填碾压,或采取其他工程措施处理,使之达到设计要求;路基强度不高且土基Eo值达不到设计要求时,必须作超挖换填处理,换填天然砂砾等透水性材料。

4.3填挖交界路基

路基的土质纵、横向填挖交界处需设超挖过渡段,过渡段采用天然砂砾填筑并铺设两层土工格栅,第一层铺设于路床顶面,第二层铺设于路床顶面下1.0m。当处于纵向填挖交界处的位置时,应该结合地面坡度确定施工方法,当坡度陡于1:5时,应该在原地表开挖开挖宽度大于等于2m向内倾斜2-4%的台阶,当地表坡度陡于1:2.5且填方区高度大于8m时,还应填成过渡段。同时在路床部分铺设2层土工格栅,格栅伸入挖方段不小于4m,格栅伸入填方区不小于15m。若填挖交界处为土质挖方路段,路床土质挖除换填砂砾。

5结论

对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际,针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法。

参考文献

[1]张林洪,吴华金。路基填筑施工技术[M]。北京:人民交通出版社,20xx.

[2]鲍方园。高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析[J]。黑龙江科技信息,20xx(5):230.

工程施工方案 篇七

连云港市蔷薇河地区处在沂沭泗流域的最下游,境内的新沭河、新沂河承担着整个沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且从市区北、南两面穿市境入海,是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪顶托影响的区域性洪水河道蔷薇河,从西傍城区而与新沭河合港入海,善后河高水则从城南由西向东入海。城市东、北两面临海,再加西部岗岭地区的石梁河、安峰山两座大型水库和七座中型水库均以居高临下的态势面向市区,形成洪、潮合围的情势,给大浦河流域排水和城市防洪带来十分严峻的局面和繁重的工程任务。

为了减轻蔷薇河和新沭河行洪时对城区的压力,实施大浦河调尾工程势在必行,工程规模一是分流大浦河流域排涝流量105m3/s,二是分流排淡河区间来水125m3/s,新辟入海水道排涝流量200m3/s。工程新开及拓宽疏浚河道全长13km,以及沿线配套建筑物工程加固或改建。河道断面分两种,前段4.7km采用梯型断面,河道边坡为1:4,底宽35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全为新开挖河道,采用复式断面,河道底宽40~110m,河道边坡1:4.5,河底高程为-1.35~-2.00m,堤顶宽10m,高程4.00m,滩面青坎宽度两边各15m。

大浦河调尾工程主要以土方开挖为主要内容,共需开挖土方量380万m3,由于工程全线地质基本以海淤土为主,目前该工程正在实施。本文就工程河道土方开挖施工方案进行总结,以供类似工程借鉴参考。

河道土方开挖工作内容及施工工序主要包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收的维护以及将开挖可利用土方的堆放,废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处理等工作。

一、施工准备

施工前,详细了解工程地质结构,地形地貌和水文地质情况,对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施,对陡坡的孤石或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护,并仔细检查边坡的稳定性。进场前,先用手摇钻进行土层加密钻孔,掌握好土层情况和土层厚度,根据不同土质采取不同的施工方案。

根据测量控制和测设资料,结合施工技术条款,施工图纸和监理工程师的指示,测放出土方开挖工程的开挖线。向监理工程师提供开挖施工平面图(含施工交通线路布置图)、土方平衡计划与开挖程序,施工设备的配备和劳动力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和弃土输出措施等,经监理工程师审批后实施。

二、场地清理

场地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和临时工程、料场、弃土场子等。施工用地需要清理的全部区域的地表。植被清理:采用挖机和推土机将开挖线仙的杂物,草根(树根)垃圾和废渣等全部清除,运至监理工程师指定的场子地进行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放:按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到指定区堆放,防止土壤被冲刷或流失。

三、施工期排水及降水措施

首先,要依据现场测量放样资料,对原河道的集水进行估算,确定施工集水的抽排设备及方案。其次,开挖前要结合永久性排水设施的布置,规范好开挖区域内外的临时性排水措施。另外,对位于地下水位下的土方开挖,为了能使施工的正常进行和开挖的质量,应开挖明沟和设置适当的集水坑,降低地下水位,确保地下水位降低至最低开挖面0.5m以下。施工过程中严格控制地下水位,及时排除地面水,以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏。

四、土方开挖方法和程序

根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽及增放坡度计算后,进行开挖,不得陡于设计坡比防止欠挖,并严禁掏挖施工。对发生超挖的断面,要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑并夯实到设计标准。

土方开挖时,在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工,施工中定期测量校正开挖断面尺寸,对机械开挖的边坡和基坑标高,预留适当余量,再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方,破坏边坡的坡度及平整度。

机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下“偷岩”(无坡脚或负坡脚)作业。在挖方边坡上如发现有土体或导致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止土体崩塌与下滑。

五、土料利用和弃渣措施

在土方开挖时,开挖河道周边不许堆载,挖土随挖随运,保证新开挖河道的安全可靠。开挖的土方分别按可利用渣料和废渣运至指定点分类堆放,要保持渣料堆体的边坡稳定。可利用渣料和废渣应采取可靠的保护措施,避免受污染和侵蚀。弃土区周边(三边)设排水沟,深0.8m,底宽0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

六、土方开挖安全措施

1、主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开挖深度,自行确定边坡度,报监理工程师审批。永久性的护面的加固工作应及时完成,避免受雨水冲刷。必要时,设置测量观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录,施工中,如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理工程师。

2、机械施工要派专职人员进行指挥,和负责道路交通指挥,在转弯和道口派专人指挥并设警示牌。

3、对职工经常进行安全生产教育和法制教育,每周至少进行一次安全生产大检查,将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。

4、遇有地下水部位的土方开挖,应保持降低地下水位在开挖底面0.5m以下,防止地下水扰动基底土。在降水过程中,应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形,必要时与设计、建设单位协商,对原建筑物地基采取回灌技术等防护措施。

5、严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁,避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡。

6、实施过程应加强沉降及变形观测,发现问题应及时采取措施予以解决。

工程施工方案 篇八

1工程概况

本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管埋深1~5米,采用II级混凝土承插管,管径DN400~DN600、污水管埋深1、5~3米,采用II级混凝土承插管,管径DN300~DN400。

2施工工艺

本工程的雨污水管均采用II级混凝土承插管,管径DN400~DN600。

施工工艺流程:

施工准备→测量放线→基坑开挖及支护→基底处理、坑底夯实→浇筑混凝土平基→养护→下管、安管→浇筑管座混凝土→抹带接口→养护→闭水试验→基坑回填

a、测量放线

基坑开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位;开挖过程中,必须对中线,高程、基坑下口线,基坑底工作面的宽度进行检测,并在人工清底前测放高程控制桩;根据清底后管线中线桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度,同时测放管线基础高程控制桩。

b、基坑开挖及支护

基坑开挖在机械有施工条件时,采取机械开挖,人工清底的方式进行。机械开挖至设计标高以上20cm,再由人工清挖至设计标高。当机械无施工条件时,采取人工开挖。

基坑开挖的基底宽度,应为管基宽度的两侧各加宽30cm的人工操作工作面。基坑开挖到设计标高后在槽底两侧设置排水明沟,并在基槽的适当位置设置集水坑,作为基槽排水所用。

基槽深度h<1、5m时,采用直槽开挖;基槽深度1、5

c、基底处理、坑底夯实

基坑开挖到基础底后,如为岩石、砾石基底,应将基底的岩石、砾石等坚硬物体铲除至设计标高以下150~200mm,然后铺上沙土整平夯实。如为土质基底,必须对排水管的地基夯实后进行检测。地基容许承载力必须达到100Kpa,当基础底承载力达不到设计有要求,应对基底软基进行处理,处理方法为换填砂砾石,换填厚度应大于30cm。

d、浇筑混凝土平基

在基底检验合格后应及时浇筑平基混凝土,浇筑混凝土时不得对原状土进行扰动,平基混凝土的高程不得高于设计高程,低于设计高程时不得超过10mm,混凝土终凝前不得泡水,应进行覆盖养生。

基坑开挖及支护图

e、下管、安管

平基混凝土强度达到5MPa以上时,方可进行下管。对于DN300及以下的管道,可采用人工下管,对于DN300以上的管道,采用吊车进行下管。安管的对口间隙为10mm。较大的管,应进入管内检查对口,以减少错口现象。

f、浇筑管座混凝土

浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲洗干净,平基与管子接触的三角部分,应用与管座混凝土同强度等级混凝土填捣密实,浇筑管座混凝土时,应两侧同时进行,以防管子偏移。

g、抹带

抹带及接口均用1:5砂浆。抹带前将管口及管外皮抹带处洗刷干净。直径小于等于1000mm,带宽120mm;直径大于1000mm,带宽150mm,带厚均为30mm。抹带分两层做完,第一层砂浆厚度约为带厚的1/3,并压实使管壁粘接牢固,在表面划成线槽,以利于与第二层结合。待第一层初凝后抹第二层,用弧形抹子捋压成形,初凝前再用抹子赶光压实。抹带完成后,立即用平软材料覆盖,3~4h后洒水养护。

h、闭水试验(污水管道)

污水管道抹带及相邻检查井砌筑完成后,必须分段进行闭水试验。按市政规范计算出每段的单位时间渗水量,当达到规范要求时,方可进入回填工序。如渗水量达不到规范要求,视渗水情况进行修补或返工。处理完后需再次进行闭水试验,直到合格为止。

i、基坑回填

雨水管道安装就位后,应及时对管体两侧同时进行回填,以稳定管身,防止接口回弹。回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行,回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管顶以上500mm的范围均应采用人工回填,超过管顶500mm以上可采用机械回填,回填时应按设计要求分层铺设夯实。

污水管道的回填方法与雨水管道相同,但必须在闭水试验合格后方可进行。

1、3检查井施工

本工程检查井施工包括新建雨水、污水检查井。检查井施工时,要求基底承载力大于100Kpa,检查井采用MU7、5砖砌,基础采用砼垫层基础。雨水系统检查井,在没有地下水时,只需内壁用水泥砂浆批荡,遇地下水时,井外墙用1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上50cm。污水系统检查井,内外壁均需用1:2水泥砂浆抹面。

施工工艺流程:

施工准备→测量放线→基坑开挖及支护→浇筑混凝土基础→井室砌筑→流槽与脚窝→踏步安装→井筒砌筑→抹面勾缝→井座井盖安装→回填土

a、测量放线与基坑开挖

测量放线及基坑开挖与管道施工同时进行,在管道施工放线时,同时放出井位。基坑开挖施工方法与管道施工相同。

b、浇筑混凝土基础

混凝土基础浇筑与管平基浇筑同时进行,基础厚度与管基相同,施工方法相同。

c、井室砌筑

混凝土基础强度必须达到1、2MPa以后,方可进行井室砌筑。砌筑前,应将砌筑部分清理干净,并洒水润湿。并对凿毛处理的部位刷素水泥浆。

井室砌筑采用丁砖砌法,两面排砖,外侧大灰缝用“二分枣”砌。砌完一层后,再灌一次砂浆,然后再铺浆砌筑上一层砖,上下两层砖竖向缝应错开。

砌砖宜采用“三一”砖砌法,即一铲灰、一块砖、一挤揉;采用铺浆法操作时,铺浆长度不超过500mm。砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%,竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法,使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。砌筑时,要上下错缝,相互搭接,水平灰缝和竖向灰缝控制在8~12mm。

d、流槽与脚窝

流槽应与井室同时进行砌筑。雨水检查井流槽高度为到顶平接的支管线的管中部分。流槽表面采用20mm厚1:5水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游管道平顺一致,以减少摩阻;污水检查井流槽高度为干线管顶高,表面采用20mm厚1:5水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游顺接一致。脚窝提前用1:5水泥砂浆预制。

e、踏步安装

踏步安装时,要求上下垂直,尺寸一致。踏步应边砌筑井墙边安装,位置要准确,随时用尺测量其间距,在砌砖时用砂浆埋牢,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。

f、井筒砌筑

井筒高度应符合设计要求,砌筑时要挂中心线,边砌边测量内径尺寸,防止尺寸出现偏差。圆形收口井井筒砌筑时,要根据设计要求进行收口。四面收口时每层不应超过30mm;三面收口时每层不应超过40~50mm。

井室砌筑排砖示意图

g、抹面勾缝

抹面前应先用水湿润砖面,然后采用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂浆打底,厚10mm,必须压入砖缝,与砖面粘贴牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm铺顺压光,抹面要一气呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成后,井顶应覆盖养护。

勾缝前检查墙体灰缝深度,清除墙面杂物,洒水湿润。勾缝要求深浅一致,交接处平整,一般要求比墙面深3~4mm,勾完一段清扫一段。

h、井环及井盖安装

井环采用C30混凝土预制,下铺1:3水泥砂浆座底。井盖采用重型球墨铸铁井环盖。为了保证井盖与道路路面的平顺,当检查井位于车行道上时,应按照路面设计高程、纵横坡度,在路面面层施工前完成井环和井盖的安装。

1、4化粪池施工

本工程在小区内设置砖砌化粪池1座。

砖砌化粪池工艺流程:

基坑开挖-碎(卵)卵石垫层-混凝土垫层-钢筋混凝土底板-砖砌墙体-中部圈梁-砖砌墙体-顶部圈梁-抹面-现浇梁及盖板-预制盖板安装-井筒砖砌-井座盖安装-基坑回填

a、基坑开挖

采用机械开挖,余土运至弃土场。开挖宽度为设计底部垫层宽度周边加30cm工作面,开挖深度至设计标高以上20cm后,人工清挖基底至设计标高。基坑开挖采取放坡开挖,放坡坡率取1:0、5、

基底达到地基承载力时,人工夯实。为软基时,采取换填砂砾石处理,换填厚度不小于30cm。

b、垫层及底板

垫层分为二层:下层为10cm厚碎(砾)石垫层,上层为10cm厚C10素混凝土。

底板采用钢筋混凝土底板,混凝土强度等级C25、

c、墙体及圈梁

墙体采用M7、5砂浆砌标砖,中部设2道圈梁,顶部设一道圈梁,圈梁为C25钢筋混凝土圈梁。

注意在浇筑第二层中部圈梁时,应预埋进出口管道。

d、抹面

抹面采用1:2防水砂浆抹面,整个墙体及底板均需抹面。抹面厚度为2cm,分3次进行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。

d、现浇梁及盖板

现浇梁及盖板为C25钢筋混凝土。现浇梁及盖板同时进行,模板安装按设计尺寸一次到位,注意现浇盖板应在设计位置预留井筒位置。

e、预制盖板

预制钢筋混凝土盖板在现场小型预制场中,按图纸设计尺寸预制,达到设计强度后运至现场安装。

f、砖砌井筒及井座盖安装

井筒砌筑采用M7、5砂浆砌标砖,内外1:2防水砂浆抹面,厚度2cm。井座盖为球墨铸铁井座盖,双层加锁。

在井筒砌筑的同时埋设通气管,通气管为DN100PVC塑料管,管道出口加定型钢制管罩。

g、回填土方

回填土方可分两次进行。第一次在墙体施工完成后,墙体强度达到要求时,对墙体盖板以下部分进行回填。第二次在化粪池其它工作全部完成,混凝土强度达到设计要求后进行顶部回填。

回填土方的方法与雨污水检查井方法相同。

工程施工方案 篇九

一、施工准备

1。加热水箱一个,毡布40块,燃煤10吨,木材3m3,温度计5支,测温记录表格1本,蒸汽管道热源(5kg)一处,蒸汽胶管300米。

2。由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责(试验员)测温并准确地记录温度,实测室内外最高级最低温度。

二、混凝土冬季施工

在搅制细石砼时,加入FX—120防冻剂,使砼中的水在负温下保持液态,保证水化作用的正常运行,使得砼在负温环境中持续增长。

1。对原材料的要求

水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥,砂中无直径大于10cm的冻结块,石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃,拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。

2。防冻剂的配置和使用

防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温,并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度,并按此温度正确加防冻剂,确保外加剂冬季施工顺利进行。

3。防冻剂掺量(掺量的百分率为水泥重量的百分率)

4。防冻剂砼的搅拌与振捣

(1)严格控制水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(2)搅拌前,应用热水冲洗搅拌机,搅拌时间3分钟以上。

(3)细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

(4)砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符,当与要求不符时,应采取措施进行调整。

(5)砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。

5。散水的养护

(1)在负温条件下的养护,严禁浇水且外露表面必须覆盖。

(2)砼的初期的养护温度,不得低于防冻剂掺量要求的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保护措施。

(3)掺防冻剂的砼,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,其强度不应小于3。5N/mm。

(4)当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时,应对砼采用保温材料覆盖保护。

(5)养护温度测量要均匀留设测温孔,全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时,测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟(测温孔的编号布置图见下页)。

三、后台原料加热的热工计算

T=0。22(c*Tc+S*Ts+G*Tg)+T(W—Ps*G)+b*(Ps*S*Ts+Pg*G*Tg)—/【W+0。22*(C+S+G)】。

混凝土自搅拌机中倾出温度:T0=T—0。16*(T—Td)。

四、混凝土冬季施工质量检查

1。检查外加剂的掺量。

2。测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。

3。测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度,每一工作班至少应测量检查四次。

4。砼养护时的温度,在强度达到3。5N/mm,以前每2h测定一次,以后每6h测定一次

5。室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。

五、安全质量保证措施

1。对全体职工进行冬季安全教育,制定安全制度,配备必要的防火器材和工具,要去工地不能随便点火取暖,防备失火,宿舍门窗要有通风措施,防止煤气中毒。

2。经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况,发现情况及时解决。

3。施工前应对各种机构进行严格检查,并经试运行合格,在施工中对机械要经常检查与保护,保证设备正常运转。

4。专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录,出现问题及时汇报,及时补救处理。

5。遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净,如此施工人员才能出入。

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