土木工程实习目的及要求【优秀9篇】
明确好实习的目的,是每个实习生应该首先思考的第一步。这次漂亮的小编为亲带来了9篇《土木工程实习目的及要求》,希望能够对困扰您的问题有一定的启迪作用。
土木工程实习目的及要求 篇一
一、 实习目的:
学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:
1。 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足; 2。 通过实践,使我们了解建筑的'整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。
3。 通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。
二、实习时间:
201*年7月3日至 7月5日
三、实习地点:
工程名称:嘉兴闻泰通讯产业基地二期二标
建设单位:闻泰集团有限公司 设计单位:浙江中房建筑设计研究院 施工单位:嘉兴开元建设工程有限公司
监理单位:嘉兴市天立工程监理咨询有限公司 项目总监:吴金松 劳务公司:罗山县中发建筑劳务有限公司 建筑面积:36021平方米 结构层数:框架 六层
开竣工日期:201*。1。22—201*。12。22 工程安全管理目标:嘉兴市南湖区区级标准化工 工程地点:科技城亚中路777号
工程名称:香缇世家
工程名称:巴黎都市路易宫工程
建设单位:嘉兴市佳源房地产集团有限公司 设计单位:浙江省建筑科学设计研究院建筑设计勘测单位:浙江大学建筑设计研究院 监理单位:浙江禾城工程管理有限公司 施工单位:安徽省佳源建设工程有限公司 监督单位:嘉兴市规划与建设局 建筑面积:54585。891平方米 结构层数:框架
层数:三—十八层,地下一层 工程造价:12063。3746万元 开工日期:201*。5。10 工期目标:2013。3。10 竣工日期:2013。3。10
工程名称:学校正在施工中的体育场
工程名称:同济大学校区
四、实习内容:
实习地点:香缇世家
站在楼外,我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,我们眼前的这座楼房,在此基础上采用了主次梁结构,即力经次梁传给主梁,在传给支撑柱,再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;可以较灵活地配合建筑平面布置,有利于安排需要较大空间的建筑结构;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但是这种结构的应力分布比较集中,在地震时容易遭到非结构性的破坏。
实习地点:灌注桩施工基地。
灌注桩是先在地上钻一个长的圆筒型孔,然后灌入混凝土,并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。我们看到的灌注桩孔径为600mm,深度为30米,采用的潜水钻机成孔法,自下而上的将混凝土浇注进去的,具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点。其中,在距离地面8至9米的部分无钢筋,更深层的位置安放钢筋笼。地基的施工过程是,先打工程桩,再做维护桩和平面上的支撑,最后进行地基的开挖。说到钢筋笼,它是一种预制的钢筋结构,由加强筋链接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的缠绕越密。
实习地点:学校正在施工中的体育场。
在这里我们主要是了解预制桩打桩的相关知识。学校的体育场地基采用的是混凝土管桩,这种桩一般在预制厂用离心法生产。桩径有300、400、500mm等,每节长度8m、10m、12m不等,接桩时,接头数量不宜超过4个。管壁内设12mm~22mm主筋10根~20根,外面绕以6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。
预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。体育场的建设采用的是静力压桩法。它是借助专用桩架自重、配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保、节能,对周边建、构筑物影响小的优点。
老师给我们做了关于房屋抗震科普知识的介绍。主要内容有地震基本知识、地震的破坏作用、房屋的结构类型及其震害、房屋抗震设计的重要概念和基本要求、抗震新技术。
地震的危害性特别大,在目前无法准确预知地震的情况下,建筑物的抗震性能就显得尤为重要。不同的建筑物有不同的抗震要求,但我们必须保证在地震烈度大于设防烈度时,建筑物即使产生较大的破坏,也应保证不出现即时的塌跨,使人员能够有逃生的时间。
我国目前房屋建筑结构的形式主要有:1、以砖石为主要建筑材料的砌体结构,这种结构由于由砖、石等砌筑而成,砌块之间的链接较差,虽然设置了钢筋混凝土构造柱、圈梁等加强措施,但当遇到强震是,在水平和竖向交替震动作用下,砌块之间的连接容易被破坏,导致彻底松散,竖向受力构件破坏,建筑物垮塌;2、混凝土框架结构,钢筋框架结构,这种结构结构能够提供较为宽敞的使用空间,有利于建筑功能的组织和分割,但其抗侧刚度较弱,在强震作用下易出现较大位移,导致结构产生严重破坏,因此属于抗震不利结构;3、钢筋混凝土剪力墙结构,这种结构多用于高层住宅,有较大的抗侧刚度,在地震作用下位移较小,经过抗震设计的剪力墙结构,在大震作用下,破坏会局限于门窗洞口处出现裂缝,即使墙体开裂,各墙支也可支撑楼板,不会发生大规模的垮塌以钢材为主要建筑材料的钢结构框架以及钢与钢筋混凝土的组合结构。4、框架剪力墙结构,是在框架结构中合适的部位增设剪力墙,在提供满足功能需要的大空间的同时,由增设的剪力墙提供较大的抗侧刚度,提高结构的抗震性能,因此多用于公共建筑和高层建筑。
另外,隔震技术是目前国际上热门的工程抗震新技术,它是通过把隔震消能装置安放在结构物底部和基础之间,把上部结构和基础“隔开”,这样改变了结构的动力特性和动力作用,明显的减轻结构物的地震反应,达到“以柔克刚”的效果。
实习地点:同济大学校区
同济大学是教育部直属全国重点大学,国家“211工程”和“985工程”重点建设高校,是我国著名的“建筑老八校”之一。学校坐落在中国上海市,是历史悠久的著名综合型大学,也是收生标准最严格的中国大学之一。同济大学由德国人在1907年创办,与德国和欧洲联系紧密,交流频繁,在20世纪50年代之前一直采用德语教学。同济大学是民国时期最早建立的一批国立大学(1927年),也是中国近代历史较早的真正意义的综合大学(包含医学院),“同济”也成为中国家喻户晓的名牌大学。
我们参观了同济大学各种建筑,老师为我们讲解了不同建筑的目的与作用,讲解了建筑与人的互动,使我们了解到了同济大学的优缺点增长了见识。
五、实习总结
通过这次土木工程实习,使我们对工程设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的建筑工程事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事土木工程的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
短暂的认识实习到这里就算结束了,3天的东奔西跑,现场学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,让我对土木工程这门课有了更加全面的认识,也掌握了一些很多实用的具体的专业知识,这对我将来的工作有着重大意义。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。因此我们必须做好充分的心理准备迎接那艰辛的到来。
最后, 我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅,请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。
土木工程实习目的及要求 篇二
毕业实习是土木工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:
1、使学生了解建筑业得的现状和建筑工业化的发展方向,认识建筑业在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。
2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在建筑业中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识本专业对国家建设的重要意义。
3、通过对已建和在建建筑工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。
4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风问题和吃苦耐劳的精神。
5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。
实习的要求
熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。
实习期间要求做到:
1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;
2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;
3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;
4、实习结束前写好实习报告。
土木工程实习目的及要求 篇三
实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
实习时间:
实习地点:
实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
实习要求:
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
土木工程实习报告范文字 篇四
前言:生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
一,实习目的与要求
认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分。它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演。
认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为:
1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。
2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。
3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。
4,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。
二,实习内容
1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;
了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。
2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);
①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作。当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解。
②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解。
③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等)。
④参加或熟悉施工预算的编制。
⑤参加施工项目管理实施规划的拟定。
3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;
4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;
5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;
6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;
7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;
8,了解施工项目管理的内容和方法。
三,实习程序与实习安排
在实习前,土木工程学院负责对实习学生进行实习动员。生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种,实习学生根据具体情况进行选择。对分散实习这种方式学院事前加强管理(审核接收实习生的单位的情况),事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查),事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记,实习报告,并组织答辩)。
实习过程随具体工程而定。
土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量,工程材料,钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始,在第六学期末和第七学期初之间进行(有时需利用一部分的暑假时间),时间为一周。
四,实习方法与实习指导
生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种。
1,集中实习:由土木工程学院组织实习队,委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位,学生服从分配,积极主动的到所派遣工地进行实习,到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况,主动找实习指导人联系,服从指导人的安排,为圆满地完成实习任务而努力工作。
2,分散实习:由实习学生自己联系实习单位。实习生在联系好实习单位后及时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室,经审核同意后方可进行实习;学生进入实习工地后,在现场实习指导人(工地上具有一定职称技术管理人员)的指导下,根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间,实习生应与指导人经常保持联系,并按照计划完成生产实习的各部分实习内容,记录实习日记,自觉遵守实习纪律和有关规章制度,接受日常实习考评,在分散实习生较集中的城市,土木工程学院委派教师进行期间检查和指导。实习结束后,应认真整理和完成有关实习成果,并接受实习答辩。
实习单位应选择有一定施工水平和技术能力的施工企业,不宜选择设计单位,业主单位和工程监理单位作为实习单位。实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程,其结构类型应以钢筋混凝土结构,多层砖混结构,装配式单层工业厂房为主,所选项目,应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期,以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程,实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工。实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员。对于采用分散实习方式进行生产实习的学生事先要有联系实习回执,在回执中应有实习工地的选择情况,包括生产实习的地点,实习项目,实习时间,工程形象进度情况,工地实习指导人概况等需报告土木工程学院教学办公室,经审查批准后方可进行实习。
土木工程就业岗位 篇五
1.工程技术类:
代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理
代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。
典型职业通路:施工员/技术员-工程师/工长、标段负责人-技术经理-项目经理/总工程师。
专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。
2.设计、规划及造价行业:
代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、造价员、造价工程师
代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类机关职能部门、工程造价咨询机构等。
就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,也需要更多现代化设计规划人才。随着咨询业兴起,工程预决算等咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
典型职业通路:造价员-造价工程师-高级咨询师。
专家建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。此类职位也需要取得相应的执业资格证书。
3.质量监督及工程监理行业:
代表职位:监理工程师
代表行业:建筑、路桥监理公司、工程质量检测监督部门。
典型职业通路:监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。
专家建议:监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。土木工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。
4.公务员、教学及科研行业:
代表职位:公务员、教师
代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。
专家建议:想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的`学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。
土木工程专业就业前景分析 篇六
1 、施工方向
这是大部分土木毕业生的选择,施工方向是专业对口的一个工作。大的施工和小的单位工资待遇相差很大。中建,中铁等这些工资待遇通常比一般施工单位能高出1000元。但是大的施工单位通常是天南地北到处做工程,不利于人脉资源的积累,同时对于自己成家立业有一定影响,而且由于人多,竞争激烈,想成为项目经理很难,这些大企业适合只想做技术,不喜欢打交道。同时喜欢到接触大自然的那些人以及对开始的工资待遇有一定要求。
参考年薪应届毕业生3.5万--5万 工作3年后 5万--10万。大企业一般外块很少。
对于小施工企业基本是在一个地区做工程,开始可能待遇不高。不过由于经常在一个地区施工,能建立自己的人脉资源。对于自己创业,以及日后社会交际以及做些私活外快,很方便。小企业不在乎高学历,通常你是个大学生,人家就要了。小企业竞争不激烈,跟老板混得好了,而且运气好的话,有的甚至做了两三年,老板就让你做项目经理了。在小企业,由于素质普遍较低。对于社会上一些吃喝嫖赌这些腐败的现象无法接受的同学不太适合,小施工企业更适合八面玲珑,能喝酒,会交际的同学去。
应届毕业生 参考年薪 2.0万---3万 工作三年后4万----6万 (同时外加一些灰色收入就看个人能力了,厉害的角色能拿到10万+)。施工方向的毕业两年后,可以考二级建造师,挂靠5000一年,工作四年后,考一级建造师,挂靠2万一年。
2、设计院--结构设计或者建筑设计
由于结构设计关系建筑物的安全,大部分设计院对于设计者的学历和经验很看中。所以大家都觉得设计院高不可攀,从而放弃对设计院投简历。实际上看中学历的都是大城市的甲级设计院。一些县级市的设计院对于结构设计建筑设计这些工作岗位还是很缺人的。如果你大学学习成绩不错,CAD画的还行,学过PKPM.一般院校的可以去一些比较大的设计院试试。二本的学校的,可以回家乡的设计院或者家乡临近县市的设计院试试。结构设计工作稳定,同时有双休这是施工单位没法比的,待遇一般差不多的。如果你认准设计非设计院不仅不想做施工的话,而自己学历不硬,可以考虑参加一些培训机构的培训,给自己充充电。
甲级院 应届毕业生参考年薪 2.0万---到3万 工作三年后6万---20万(通常看设计院的的项目多少,通常做结构的是5毛到1块一平方的项目提成,年头好的'话,一年做了十几万平方的设计,就能挣很多钱,一般做结构的还能接些私活,外快的钱,看个人能力。)乙级院或者挂靠的小院 应届毕业生参考年薪 2.5万---到3万 工作三年后 4万--8万,私活挣的钱看个人能力。毕业两年后可以考二级结构工程师,挂靠2万一年。毕业一年后考一级结构工程师基础,毕业四年后,考一级结构工程师专业,考过后挂靠4万一年。
土木工程专业获得知识能力 篇七
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1、具有较扎实的自然科学基础,较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力
2、掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学
和工程制图的基本理论与基本知识
3、掌握建筑材料、结构计算、构件设计、地基处理、给水排水工程和计算机应用方面的基本知识、原理、方法与技能,初步具有从事土建结构工程的设计与研究工作的能力
4、掌握建筑机械、电工学、工程测量、施工技术与施工组织、工程监测、工程概预算以及工程招标等方面的基本知识、基本技能,初步具有从事工程施工、管理和研究工作的能力
5、熟悉各类土木工程的建设方针、政策和法规
6、了解土木工程各主干学科的理论前沿和发展动态
7、掌握文献检索和资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
土木工程实习总结 篇八
我__年七月份从__学院土木工程专业毕业并来到__送变电建设公司。我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。
在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。
接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基矗
分到施工五队之后,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有注干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。
晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风
雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。
在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引尝张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。
在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。
从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。
测工培训结束后就赶往__参加500kV__输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。
在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合__的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。
经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。
在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。
在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。
除了在工地现场实习之外,从12月份参加到__工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。
转眼间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。
土木工程就业岗位 篇九
一、铁道工程专业
关于铁道工程这个专业,就现在的市场来看的话,是一个比较热门的专业。不管毕业生是什么学历毕业的,毕业之后基本上是可以找到工作的。现在这个专业的报考人数也是比较多的,就业前景相对比较好。主要是随着铁道建设的发展,铁路部门的用人量比较多。
对于这个专业来说,它的时代性特点很明显,主要是现在人们对于出行的要求是比较高的。加上国家这几年对铁路事业的建设。在城市里面,大量的地铁建设,在地铁建设完成之后的工作岗位也是比较多的。所以铁路专业毕业的学生就业是很好就业的,这也是很多人选择这个专业的理由。
据相关数据统计:在2021年,全国铁路投产新线约3700公里,68条铁路项目计划开工,光长三角地区的铁路建设就是750个亿,市内地铁修建更是每公里投资上亿,铁路就业人数在2019年就已经达到190多万,现在至少是200万加,而且今年2021年国铁18个铁路局招录约4.4万人。
二、桥隧工程专业
桥隧工程专业主要的工作内容是桥梁的建设、隧道的开挖等。像这样的工作都是技术性工作,需要学生有扎实的工作技能才可以胜任这个工作。当然这个岗位的工资也是比较高的,大家也是比较愿意去的。
但是这些工作的工作环境一般是在偏远的地区,一般是离市区或者乡镇比较远的地方。并且这个工作只适合男生,一般是不招女生的。毕竟女生的体力是跟不上的。再加上野外的生活环境艰苦,在各方面都不适合女性选择。所以一般的单位都是不招聘女生的。
三、道路工程专业
道路工程这个专业,大家一听一定是和道路有关系的,确实不错大家说对了,这个专业的道路一般是指国道、省道、县道和城市道路。在城市化发展的过程中,慢慢地形成了各个岗位。这些岗位一般来说是比较轻松的,就业的单位是公路局、交通局等管理部门。
这些单位的福利待遇比较好。总的来说,在这些单位去就业的话,还是一个不错的选择。如果你想报考道路工程专业的话,就不怕毕业之后没有工作。
四、结构工程专业
对于结构工程这个专业,很多人可能听过,但是不太了解。这个专业相当于是土木工程专业中的文职岗位了,建议女生报考。但是这个专业是对学历的要求比较高,学的东西也是一些设计、理论性的知识,没有学一些实际操作方面的工作,如果去就业的话是属于指导性的工作,工作的强度不大。
这个专业毕业的学生从事于设计方面的工作是比较多的,大部分都会做建筑设计之类的工作。还有很多同学在毕业之后会考一些相关的证书,比如造价师、监理师等。只要有这些证书的话,你去工作单位的时候,人家给你的工资也会很高的,如果没有证书的话,那工资就相对比较低。
五、管道工程专业
管道工程专业相对于其他几个专业来说它的就业门槛是比较低的。一般对学历也没有什么要求,普通人也是可以做这个工作的。像这个专业的学生在毕业之后,一般会去石油天然气公司、供热公司等。
他们的主要工作内容是安装和监理一些工作。如果想做管道设计方面的工作,就要去考相对应的证书。也是不建议女性朋友们报考的,主要是比较艰苦,工资待遇也不是太好。
像土木工程这个专业的话,一般是建议男生报考的。女生如果想要报考的话,选择结构工程这个专业是比较好的。大家在选择好专业之后,在大学里面要好好学习,掌握一门技能。如果什么也不学的话,再好的就业率,对于什么都不会得“巨婴”,企业是不会要的。
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