关于见习报告范文开篇（最新10篇）

随着个人的文明素养不断提升，需要使用报告的情况越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。其实写报告并没有想象中那么难，下面是差异网的小编为您带来的10篇《关于见习报告范文开篇》，希望朋友们参阅后能够文思泉涌。

见习报告 篇一

一、实习主要内容

20__年7月1号上午10点，按照学校以及盛丰物流的要求，我们一行八个人抵达了盛丰物流华南区域总部暨广东盛丰物流公司。下午我们参观了广东盛丰公司，以及受到了钱副总的召见，相互了解了一些情况。随后我们便回到安排好的宿舍安顿。第二日上午，我们各自挑选适合的工作岗位，便开始正式的实习生活。具体的实习内容分为以下几部分：

1、了解物流行业的具体情况（前景、机遇、挑战）；

2、具体了解广东盛丰物流的企业情况、经营状况、管理机制、物流信息系统的操作流程；

3、掌握中转部岗位职责，做好岗位调度工作；

4、了解广东盛丰的现场管理、现场调度、以及司机的派车工作

5、学习盛丰物流的优势长处，发现企业的不足之处，将理论联系实际，为企业创造利益。

二、实习的收获和体会

在本次为期40天的实习中，我得到的收获或者称为体会最深的是，理论与具体实践的巨大差别。以前在学校里学到的东西感觉高大上，但是具体到企业的实际操作中，一切都好像是按照设计好的来执行，只要熟悉电脑，熟知公司业务就能轻松上岗。但转念一想我们上大学作为一名物流专业的高等知识人才，其未来的职业发展方向都是在企业的管理层。这就需要我们具备一定的专业知识素养才能够胜任管理层的工作。除了这一大点之外，还有一些收获与体会，下面我将分成几点论述。

（一）广东盛丰物流的企业架构

在工作的第二日我基本摸清盛丰的企业架构，起运部主任有向我们稍微的讲解了一下，但是由于企业不久前才请人帮忙重新整理企业架构，所以广东盛丰正

面临内部的整顿划分，基本上可以分为，起运部、中转部、到达部。并且在这些部分还有比较细的分工。比如说起运部还有单证组，中转部有中转客服部，到达有配送部等部门分工。在这些部门中我是在中转部，这也是广州盛丰少有有盈利的部门，用钱总的一句话说就是“能给自己付了工资，还能给我们这些管理层的人付了工资”。当然，一个企业的部门职能结构不是我们一两句话能够评价的，这是符合企业具体情况做出了决策。在这一方面，我认为广州盛丰在这次转型当中做得还是比较及时的，从部门划分上来看也是非常合理的能够对企业起到很好的促进作用。但是，我在盛丰这一个多月也感受到这个制度在广州盛丰的弊端，就是信息的流畅性、共享性得不到保障。经常出现信息的断层，比说我有一批货到达需要中转，但是货物出现问题。虽然在系统上申报了异常，但是中转部还要反复确认这批货是出了什么问题，还要向起运站询问情况。

（二）广东盛丰的运营情况

在实习的这40天以来，我有一点很惊讶的是广东盛丰的盈利情况，在我们还没到广州之前，我以为在这个繁华的都市，物流商流这么发达的地方，做物流这一行业，至少盈利是很客观的。但是我在盛丰拿到的数据让我非常震惊。具体的让我们来看一下数据：

广州 1-6月经营利润亏损247万（含财政补贴），主要亏损后勤管销费139万，场地租金108万，。各部门具体亏损情况如下：

1、托运部：1-6月总收入为1758万，直接成本1460万，间接成本110万，毛利额为188万，毛利率为10.67%，其中承担人工成本（装卸工工资）79万，部门管销费144万，经营亏损35万。

2、配送车队：1-6月总收入为388万，直接成本197万，间接成本122万，毛利额为69万，毛利率为：17.9%，其中承担部门管销费用65万，经营赢利4万。

3、中转部：1-6月总收入为227万，直接成本194万，毛利额为33万，其中承担部门管销费用7.9万，经营赢利25.1万

4、到达部：1-6月总收入为99万，直接成本86万，间接成本16万，毛利额为-3万，本其中承担部门管销费用24万，经营亏损-27万。（ 含货损货差）。

四大经营生产部门1-6月总计亏损32.9万（托运-35+配送4万+中转25.1万+到达部-27万），此部分亏损由财务补贴（45万）消化掉。

通过这些数据我们可以发现，广州盛丰在这半年来出现了一定的亏损。其中主要是后勤管理，这我可以理解，因为盛丰包吃住，宿舍又有空调，对我们来说实际上是非常大的福利。但，托运部和到达部出现了一定亏损，这在我看来是不太合理的。这个问题也让我思考了很久，但后来经过东方老师的指点，我突然顿悟。其实盛丰是有相应的规章制度的，而且它的操作流程也相对合理的，会出现这么大的亏损是应为物流行业的岗位流动性太大。就拿广东盛丰来说，我在实习的这40天来，单证组就辞职了3个人，达到客服走了2个。人走总是要重新招人的，由于紧迫性较强盛丰招聘也是你想来就能来的企业。在这么大的流动性下，新员工没能很快的融入盛丰，相应的规章制度，操作流程也是要有很长的时间去熟悉。难免在工作中会出现失误，亏损也就相应而来。

（三）物流行业的分工

其实，要是放在我去实习之前看到这个标题“物流行业的分工”，我真的会一个头两个大，但在实习之后我听钱总用十个字很简单的回答了这个问题，我才开始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”，钱总指的“男人干的事”是具体到物流的操作流程，如何对这些流程进行优化，对流程的执行力度，这些都是要男生来执行。这些概念笼统的来讲很范。什么是操作流程，指很多方面，现场的调度、物流信息系统的优化等，这都是其中的一部分，再次就不做详细的阐述。而女生干的事就是指客服的标准。大家都明白，要提升顾客的回头率就是要提高对客户服务的标准，不仅从起运要做起，到最后到达也要有相对应的客服体系，因此在盛丰就有起运客服，到达客服、中转客服。所谓女人干的事就是要提升这些服务标准。这个是我来广州体会到的最有趣的一点。

（四）工作岗位

我是在中转部顶岗，之前还以为能够进行轮岗，但在一个岗位呆久了就不想再调来调去，这也是一种归属的心态吧。中转部主任是陈亮明，在这个三大部门中唯一有盈利的中转部里就只有他一个人在工作。在这个部门的工作很辛苦，也是很有操作性的一个岗位，所以在这个部门迟迟招不到新人的原因就是因为这个需要处理好与下线的关系，不单单是企业内部的事务。我的工作是替主任做一些台账，还有处理一些系统的问题，和下线打打电话通知他们过来拉货。所做的是

比较简单的一部分。另外那些需要和下线实质性沟通的事务还是要主任自己来做。我在这个岗位也认识到了很多盛丰物流的下线，像什么广州（顺达）权智物流，广桂货运公司、骏达物流、珠海景程物流、广胜物流、长宁物流等，都是广州盛丰合作较好的几家下线物流。另外，在这个岗位，我也有幸能跟质检组的梁家营出去广州其他物流园“卖货”，这个所谓的卖货是指，我们需要中转下线的货，但是因为同一下线的货今天太少，下线不愿开车过来接货，而这批货又客户又着急要，或者在盛丰压了又些天，需要赶紧转出去的。公司要亲自派车送到下线那边。我跟车去到广州市白云区嘉忠物流园，这里有很多小物流，也能够看大中国物流业的小、散、乱。但这不是我能够解决的问题。我能亲眼看到这些，比我从书上学到的更加清楚。

（五）实习总结会议

在实习的最后一天我们8个人在盛丰办公室与钱副总和人事部经理坐下来一起聊聊这40天的收获和体会。其实，在这一刻我是有点舍不得这里的，毕竟呆久了一点，还是和这里的同事有了一定的感情。暂且抛开这个不讲。说说我们开会的内容。我们8个人轮流跟钱总他们讲述了自己在各自的工作岗位所感所得。我记得最深刻的是增康烽同学提出的广州盛丰的成本比例是有哪些部分构成的这些问题。当然在我们从书本上学到的物流成本的构成，无非就是哪些固定成本和一些流动资产等。但我们想了解的是一些比较巨细的东西。钱总在讲到车辆费用的时候我们也大概能能知道这些明细包括司机工资、油费、路桥费、折旧等。但是，我们看到盛丰有进口斯卡尼亚这种重型甩挂拖头。听说这样的车油耗较低，能节省较多成本。但钱总跟我分享一点的是“开什么车看什么样的司机”，意思就是说再不好的车给那些好司机照样还是能给你节省很多成本。从这个问题上我们就可以衍生出企业的管理问题。也是培养企业员工是否具有较强的“主人翁”意识的管理手段。所以在随后我提到了企业文化上，我是在以前做寒暑期兼职时有个别企业会举办一些文娱活动来丰富企业生活，这也有助于拉近员工与企业的距离，员工与员工的距离。只有员工把工作当成是在为自己工作，在工作中能够得到快乐，那么他才能全心全意的投入到这份工作当中。

见习报告 篇二

当我以一个实习幼教的身份站在孩子们面前时，迎接我的是一束束好奇的目光，在这种目光下，我做了自我介绍，我想我很差劲吧，居然紧张的语无伦次的说：我是，嗯老师姓孙，于是孩子们很天真的叫了我一声姓孙老师好，当时是真的很想去撞墙了，也是我实习生涯搞笑的开端。

在四十多天的实习期间，我发现现实与书本确实有很大的区别，在书本里，我可以自如的来回穿梭，可是当我要把我所学的书本只是来面对孩子时，发现这样的知识是如此的苍白。

所以实习对我们来说真的是一个很好的机会，不仅可以看清楚自己的能力，更可以找到和书本上完全不一样的知识面，古人常说：听不如看，看不如做。人可以发展到如此强大当然也不是由想象而来，没有一步步的做，又何来一步步的发展。在本次长达一个半月左右的实习期间，我们从各个方面了解了自己将来的工作性质、义务和责任。

我把这次实习分成了三大阶段：

第一阶段，彼此熟悉的阶段。古人常说：知己知彼百战不殆。虽然是从战争中得来的名言，不过我想用在这里也是在适合不过了。没有了解自己所在的幼儿园，班级，幼儿，又谈什么实践呢。于是我就不断的和带班老师，孩子们进行交流，孩子们对于我这个新老师，总是充满新鲜感和好奇，一下课总是围在我身边问这问那，虽然有时会感觉困扰，但是更多的是回答之后他们小脸上满足的表情，会让你有与一种非凡的成就感。有些孩子甚至会专门对我做些小的恶作剧，这时我就会觉得原来这就是孩子啊。

第二阶段，见习阶段。所谓见习，无非就是看看，说说，想想。看看就是看孩子和老师的活动，看孩子们重点在于观察每个孩子的发展水平以及个性特点，以及在课堂的表现，看老师则是要看老师在突发情况下的处理方式判断能力的表现，以及教育水平技巧。说说也可以等同于问与闻，问就是问老师和家长的关系处理，从指导老师那里学习如何做家长工作，闻就是听取对自己的要求和对教育方式建议意见等。想想则是要留给自己考虑的空间，来整理所见所闻，并且好好运用。在看说想下了4、5天，我开始主动出击，进行带班活动，所以开始了第三阶段。

第三阶段，实习阶段。都说老师是无偿奉献的现行者，在做学生的时候绝对体会不到这种感觉，想着那只是一个遥不可及的境界。当我成为一名实习老师的时候，原来并不是遥不可及，当我为赖尿的孩子换衣服，给生病的孩子胃药，喂不肯好好吃饭的孩子吃饭时，真的被自己也吓了一跳啊，突然意识到了幼教的含义。对于我来说，在教育中我有很多不足，如同我的语言还不够精炼，我的教态还不够自然，课堂气氛的把握还不够准确等待，但是每个前辈用心的指导和建议让我觉得这些都是无价之宝，就象我的指导老师所说：没有批评的课不代表就是一堂好课，批评越多的课却是用任何东西也换不来的无价之宝，每个老师所说的缺点和所提的建议将是你未来教学生涯中最宝贵的财富。我觉得非常有道理，而她也告诉我老师也不仅仅是授课知识，还要去教授他们好的行为作风和良好的品质。而根据我的观察，我发现00后的孩子思想发展水平已经远远超过我们的想象，他们会尽可能的去模仿大人的行为等待，即使他们还不具备很好的判断能力，于是老师的角色变得十分的重要，另一个重要的角色则是父母，老师是孩子敬仰的对象，父母是孩子依赖的对象，只有两个对象结合起来发挥好的作用，教育的意义才会真正体现。于是我也给实习下了一个定义：所谓实习，就是做做，教教，最后想想。做做就是力所能及的教授给孩子知识，照顾孩子的生活，尽力为授课做充分的准备，主动与父母做好交流工作。教教就是教导知识，教导行为，教导思想。而这里的想想却与见习的不同，什么不同呢，见习时是要整理与运用，而实习的想想则是反思和总结，反思自己的不足处，总结自己的工作。

当三个阶段都完成，当填完一本实习手册时，发现其实真的很有成就感，并不是说做到了什么伟大事迹的成就感，而是对于自己在实践中所得到的东西的成就感，不管是被认同的还是被批评的，被喜欢的还是不太受欢迎的，我想对于我们来说都是无比珍贵的。看着一页页已经被填上的字迹，突然会发现时间过的很快，回头看看自己，会发现自己的身影已然充满了整个教室，在这张桌子上我在给孩子们做成长手册，在钢琴前我为孩子们的半日活动的表演伴奏，在教具摆放的地方我为孩子们认真的做着上课的教具，在休息室我为孩子们抬床脱穿衣服，甚至在厕所为孩子们提裤子，等等等等的一切在快要结束实习时都显得特别醒目，本次的实习，有苦有甜，有高兴也有悲伤，但它带来的不光是给了我们在实际的教学活动能够有实际的经验，更让我们有一种将要成为一名幼儿教师的自觉与压力。书本是我们的基础，经验是我们的利器，实习则是综合器，让我们在每一次的教学活动中都能够限度的发挥自己的才能，使自己可以拥有自己的教学风格，当然这也不是说一夕就能完成的，前辈们之所以叫前辈是因为他们比我们多走了很多路，摸索出了很多属于自己的东西，而我们在向他们学习之余，也要完成从一个学生到一个合格老师的'转变，然后再完成从一个合格的老师到一个好老师的转变，最后完成从一个好老师到具有自我风格的专业型老师的转变，也许这三次的转变会花费我们很多的时间，很多的精力，但这就是人生，这就是作为一个教师的基本人生。人生的种子已然种植在我们的心头，我想以后当我能够自如的面对自己的学生，自然的教授学生，自由的与家长交谈时，就是种子开始生长开花繁盛之时。

这次实习中我第一次懂得了理解、喜欢孩子，要有很多很多的耐心、细心和爱心，这正是我们学习和努力的方向，回顾这些日子，我学到了许多幼儿园的实际操作经验，这为我以后的工作打下了坚实的基础，成为我珍视的宝贵财富。在这段时间里，我尝试了许多人生的不同际遇，它教会了我执着，坚持，奋斗，理解和珍惜。这是我在学校里学不到的。刚刚进入幼儿园，才知道原来在学校里学到的知识一些理论的东西，缺乏实践经验。

保育实习生活，使我第一次亲密接触了幼儿园的方方面面，也总结出一些经验。首先，整理好本班教室的卫生，减少幼儿与细菌接触的机会。坚持每日用消毒毛巾将幼儿能接触到的地方擦拭一遍，特别是幼儿的饮水柜，容易滋生细菌，发生交叉感染，每天下午收缸子后及早上摆缸子前都要用消毒毛巾擦拭；对于幼儿的玩具、桌椅、坐垫、餐桌、餐椅都定期用84消毒液进行消毒。教室、洗刷间的地板随脏随擦，避免地面有水使幼儿滑到。给幼儿创造一个清洁、讲卫生的环境，同时培养幼儿注意保持个人和生活场所卫生的好习惯。保育工作是很辛苦的，但是也要很细心，这样才能做好保育工作，要时刻检查卫生情况，厕所地面要保持干净。防止幼儿滑到。

我在实习中增长了见识，我才知道，做老师难，做幼儿教师更难；也知道了自己的不足。我们要回到学校来充实知识，弥补缺口。每个孩子都有自己的内心世界，他们好比一把把锁，老师就是开启那把锁的主人。真正走进孩子的世界，去发现他们，改变他们，教育他们，这个世界就是天才的世界。跟孩子们在一起挺有意思的，还真想他们。咱也当了一回张老师呢！经过实习，我才发现，要想当一名真正合格的幼儿教师还真不容易，光靠现在学的知识是远远不够的。和孩子们在一起的喜怒哀乐，现在回想起来就像一串串冰糖葫芦，紧紧的串在一起，甜甜的。

见习报告 篇三

今天去泌尿外科报道，早上7点半去科室报道，跟第一次去急诊一样……没有一个主动的来找你了解你跟你打招呼……泌尿外科太简陋了……连个换衣服的地方都没有，应该说是我被种族歧视咯，今天跟我一起在的有一个男的，其他的都是女的，她们有专门的一块做自己的更衣室（实际就是套件白大褂，又不用脱），我想进去换她们不是很乐意说让我去医生的办公室换…哎…我也不好意思说什么，反正老师没有来我就干脆去急诊科更衣室顺便看一下我的白大褂收回来没。

还好，幸亏白大褂几时到~如果没有它我就得穿老表的白大褂……虽然没什么但是长袖太热了……还是喜欢自己的短袖白大褂。速度拿起白大褂回到科室已经7点35了，还是没有几个上班的老师到位…及其的冷清…那帮女的换好衣服了我就进去套上了皮。开始工作！

7点45，护士长来了，她问了一下新来的护士有哪些之后也不做什么介绍直接让我们做晨护…幸亏在急诊做得多基本的都懂但是在病房里面的话有病人也需要帮他们翻身叠被子擦被单什么的好多事情，带我们的老师也不跟我们说做法把我们都冷落了…出现了一个很壮观的景象就是大家都无所事事的站在路中间…不过泌尿也真闲…站那么久连一个病人都没有…出了已经住院的那些病人，也没见忙…好无聊……

8点30了，护士长开始介绍我们的工作环境和各班程的要求、管理。然后介绍了各自的带教老师，还批评了老师没有带我们学习晨护…全部安排好后我们开始工作，我跟的老师姓莫，主管责任3班，也就是病床27到走道病床的所有病人，与我一起跟她的是一个来了4个星期的女同学，个人感觉我的老师很闲…而且都不教我什么…就算我紧跟着想主动做什么学什么她都没反应…叫她名字打招呼她也是有点不在意…时理时不理。。。不过还好，那个同学很好，非常热情！一直教我她学会的东西，我感觉早上她才是我的老师…哎…

早上班得打了一个病人，跟着另外责任1班的老师看了插尿管和膀胱镜，跟责任2的老师看了给病人上监护、给病人换膀胱冲洗液等等。就这么懵懵懂懂的过了早上……

下午3点，这是我有史以来最准时的一次上班…也许是因为泌尿太无聊没动力吧…我感觉自己懒了…刚好3点钟到位换白大褂。下午病人没有什么变化，我们责任3的病人只有不到5个，而且需要关注的只有2个…其他的都不用管。。。好无聊啊…下午学习了一下加药，也是主动跟着责任2的老师跑她才教我的。真的没有什么新颖的东西…好无聊…后来护士长居然闲到让我们全部在护士站那里清理病历夹！护士长莫名其妙嘛！病历夹是金属的，人家科室都是用贴纸贴上一个角落然后写上编号，她就用油漆写！你写不累不要紧，写完了用几次又要我们用手术刀片把油漆刮掉！我我勒个擦~！什么逻辑！刮了十几本！5个实习生全部到齐……下午总结的就是巡视完病房一次就在那里做这无聊的事情…还好…后来责任1的11床阿公需要协助擦身，我过去帮助家属才打发了做那无聊的废事的一个小时……终于熬到下班了……

总结一下……泌尿外科给我的感觉就是不团结…各做各的…没有什么默契…而且不热情，也不喜欢你热情…你越主动他就越觉得你麻烦…责任1和责任2老带教老师性格不错，很好交流和学习，就是责任3的老师也许在更年期吧…哎…好纠结啊…明天我的班和后天的班都是责任3…不懂怎么过了…哎…还是老样子…一句话，只要你跟着老师主动的勤奋的学习，就算是无聊也要主动，让老师发现你求学，这样才行。今天学的东西不多但是有收获就好~算了…来到这个科室就适应一下吧…好怀念我的急诊老师们……向你们……

见习报告 篇四

撰稿人：孔XX

地点：XX高级中学

时间：20xx年3月17日——20xx年3月21日

参与成员：孔XX、张XX、xXX。

终于迎来了期盼已久的第五周，这是我们自选择了师范专业的三年多来第一次以准老师的身份走进中学校园。当然，即便是准老师的身份，我们依然是学习者的态度。

事先联系好了徐XX的鹿校长，因为是小高考备考期间，校长事务繁忙，于是给我们引荐了高二年级的政治学科带头人窦XX老师，通话过程中，我发现窦老师是一个非常热情而且负责的教师，当周一真正见到她的时候，更觉得她亲切和蔼，平易近人，而她时不时夹杂在话语中的流行词汇，又让我们觉得这位妈妈级的教师如此的可爱时髦。带我们的另一位教师是成熟老练与温柔智慧并存的闫XX老师，除了政治老师外，她还是高二（10）班的班主任，短短五天的日子里，我们也是着实领略的她作为班主任的辛苦。

听课，当然是我们此次见习之行的主要内容之一了。这次到徐高，我们主要听了高二年级的政治课。前后共计六堂课，前后涉及两位老师即窦老师和闫老师，三个班的同学即高二（2）班，高二（8）班和高二（10）班。相对来说高二（2）班的学生整体素质较高，属于课堂气氛活跃，学生知识面广，师生互动和谐，听课效率高的班级，高二（8）班属于课堂气氛活跃，但一旦老师掌控不好，学生就会乱成一团，讨论就会偏离主题，场面尴尬到难以收场的班级；与两者情况截然相反的是高二（10）班，上课时学生一片寂静，讨论时大家鸦雀无声，回答时没有同学举手。面对这样三个各有特色的班级，作为政治老师格外的有压力。但经验丰富的窦老师很好结合同学们的个性特点，上了一堂又一堂精彩纷呈的政治课，采取不同上课风格的闫老师也为我们呈现了精彩的习题课。其中窦老师的课堂使每一位见习的同学都印象深刻。大到整个课堂设计，时间布局，小到其中一个知识点的讲解，视频的选取，都让同学们赞不绝口，充分彰显了一位资深教师的优良素质。

几天的学习生活让大家对教师角度的高中课堂有了初步的认识，也对窦老师和闫老师的教学风格有了了解，听课之余，小组成员围坐在一起和老师们交流如何成为一名优秀的政治老师，老师们也真挚地和我们一起分享她们的经验和感想。几天的学习研讨，我自己总结了以下几点和同学们一起分享和学习。

1、 如何赢得学生的尊重和爱戴？

想要赢得同学的爱戴，那么作为老师的你首先要先学会爱你的学生。爱学生不光光是以任课老师的身份关心学生的课业和学习情况，更应深入他们的生活实际，想他们所想，看他们所看，了解他们时下最关心的问题，也要适当地参与到他们的潮流中来，能和他们有共同的语言和思维方式，能懂得从他们的立场和角度来分析问题。正如李凤遐老师曾经说过的那样，我永远是十六岁！你的学生有多年轻，你就得有多年轻，这是此次我们见习所深切领悟的道理。

2、 如何让学生在课堂上开口，积极的参与到活动中来？

学生课堂上的缄默不言，不是一两天形成的，是日积月累的结果，如果一个老师感受到班里的学生热情一向不是很高，那么这位老师一定要反思自己是不是平时给学生锻炼的机会就不多，十六七岁的花季，正是青春活力彰显无遗的时候，老师更应该注重引导学生的大胆发言，敢于表达自己的想法，青年人是七八点钟的太阳，教师应当担负起让学生的活力和青春得以展现的重任，这样才能使他们在成长的道路上积极健康，也才能从根本上打破僵化的课堂，冲破传统的灌输式、填鸭式教育的死板模式，一起相应新课改的号召。

3、 如何选取课堂所用的材料？

教师的最大舞台就是三尺讲台，一旦走上三尺讲台就意味着我们开启了“生命的教育”（徐高办学理念“办走进生命的学校”），可短短四十分钟的时间，教师又该如何最充分地调度资源，上好一堂精彩的政治课？哪些资源更为适合主题，而又该如何协调这些资源使其为我们的教学内容服务呢？在这个问题上，窦老师用行动给了我们很好地解答。政治课的内容有别于数学、地理这些学科，因为每年都在更新新的社会资讯，而政治课堂的教学内容要保证有最新鲜的时政资料来支持和充实我们的理论体系，因此，这给教师提出了一个新的要求：紧跟时代的步伐，密切关注时政要闻，充分挖掘贴近学生生活实践的又能支持理论体系的教学资源。但这些都建立在一个最最基础性的要求之上，那就是教师必须对所教学科的课本有相当程度的熟悉，对教学内容，教学重难点都有宏观和微观的清晰把握。

总而言之，此次见习是真真正正让我们亲临现场观摩学习了一番，彻头彻尾地改变了我们心中思想品德课堂僵而死的观念。只有用饱满的热情点亮课堂，用年轻的心态关爱学生，打破僵化的老套路，吹一阵清风，才能让百花争奇斗艳！

实习报告 篇五

20xx年2月22日，我进入武汉铁路局汉口火车站开始了为期48天的实习。现在短短48天的时间过去，我回到学校继续学习，回想起来，真的是受益良多。

我是个90后，个性比较张扬，喜欢以自我为中心很难在很大程度上与他人和谐相处，但铁路本身就是个服务行业，尤其是首当其冲的车站是整个铁路系统的服务窗口 。在这次的春运中，我尽量的使自己融入到大集体中。与大家相互关心，相互合作。在这其中自己在春运中的角色，得到了大家的一致好评。现在，在学校生活时我不再像以前那样独来独往了，并开始与同学主动交往，说话、做事首先站在别人的立场出发。

首先，我要感谢学校，感谢武汉铁路局，能给我这样一个好的机会，让我能以“服务者”的身份和铁路“亲密接触”。 作为一名铁道机车车辆工程系的学生能够加入铁道通信信号与工程系的这次实习行列中，我感到万分荣幸。在这个时间处于最忙、人流量最大、任务最繁重的春运时期，对我来说是个挑战，更是个难得的学习的机遇。通过这次学习，我学到了很多在学校以及课本中学不到的知识。

去的第一天，我被分到候车室，我的主要任务就是检票和维持候车室内的秩序。起初，我信心满满，觉得这么简单的事，对我而言不费吹灰之力。一开始，我秉承“微笑服务”的心态，接待每一批旅客。可当我站了几个小时后，脚麻木了，嘴里也是机械的重复那几句“请出示您的车票”，心里也莫名的烦躁起来，而且总会遇到那些浑水摸鱼或者是胡搅蛮缠的客人，一天下来真的是觉得身心疲惫。晚上躺在寝室的硬铺板上，回想一天的工作，又想到别人都在家欢度节日，心里很酸，一方面打了退堂鼓，另一方面，又告诉自己，既然来了，就不能放弃。第一天晚上就这样在思想斗争中混沉沉得睡去。

接下来的实习中，每天不外乎是检票，巡视候车室，不让旅客在候车室内吸烟，提示那些横躺的旅客起身之类琐碎的小事，但在拥挤的大厅这样来回忙碌，也不是件轻松的事情。

几天过去后，我也学会了调整自己的心态，我们的工作性质就是服务行业，我们就必须以积极、乐观的态度对待自己的工作，只有自己的心态摆正了，才能

更好的服务他人。如果自己首先就抱有不满的情绪，态度消极，那样不仅影响他人，而且自己的业务水平也不能上升到更高的层次。

通过这次的实习，我进一步了解了在火车站工作的程序，增强了自己的实践能力，学到了如何和乘客沟通，为以后自己的工作打下了实践基础。俗话说的好“实践出真知”，有些东西在书本上可以学到，但是有些东西在书本上是永远学不到的，比如说做人。在实习中我感受最深的是，做事直接体现着做人。我们学的理论知识总归到底，还是需要去实践。理论指导实践，实践中又会产生新的理论，理论与实践相互作用、不断循环的过程，推动着我们在发展中创新，在创新中发展。

其次，感谢铁道通信信号与工程系的带队老师以及学生干部对我在实习期间的照顾。我希望我们的院校能够多开展一些类似的实习活动，让我们多接触一些社会上的东西。同时，我们的理论学习知识也不能放松。为了将后来能更好的适应社会的发展，我们必须首先学好理论课，用完善的理论知识武装自己。

“青年兴则国兴，青年强则国强”，中国的伟大事业离不开青年，在20世纪的百年中，中华民族和伟大共产党经历的波澜壮阔的历史，是与一代有志青年不断探索，英勇奋斗密切相连的。我们新世纪的大学生，作为中国特色社会主义建设事业的省力的生力军，会勇敢的担负起时代赋予的历史使命，为党和人民的伟大事业谱写出更加灿烂的青春之歌。

见习报告 篇六

我于5月17日至5月21日在海口市第二中学参加了为期五天的见习活动。在此期间，我共听了7位不同教师的13节课。作为见习教师，我给初一（1）班上了一节英语课，为学生讲评周报。协助指导老师批改学生的英语周记。作为见习班主任，我的主要工作是带早自习和练操。在此期间，我共带了4次早自习。早自习时间为每天上午7点10分至7点半。周一至周三，每天下午的第三、四节课，我组织，带领学生练习广播操。周四下午的第三、四节课，我组织学生观看、参加了学校初一、高一年段的广播操比赛。此期间，我还批阅了学生的期中考试分析，从中了解了学生对学习的态度。

在这五天的见习活动中，我担任了初一（1）班的见习班主任。这份工作使我受益匪浅。主要收获又以下两点。

第一，我意识到班主任作为班级的管理者，必须树立威信。现在的学生大都比较外向，很乐意与老师交流，因此，在私底下，我们可以和学生做朋友，多与学生沟通交流，提倡师生平等。但现在的学生也大多比较自信，不一定会听从老师的管理，服从老师的批评。因此作为班主任，就一定要在学生心目中树立威信，对于一些原则性问题决不能手软。对犯错的学生该批评教育的就要批评教育。只有建立了威信，学生才会信服你，从而管理好一个班级。

第二，我认识到班主任是一项非常辛苦的工作，不仅仅要关注学生的学习，更要关心学生的思想，心理，健康，安全，生活等各方面。在办公室批改作业的时候，我看到了许多班主任请家长来校进行面对面的交流。请家长来校的原因有许多。有的是因为学生上课期间，爬墙到校外上网，买零食，屡次劝说不听，为了确保学生的安全，不得不请来家长共同教育。有的是因为学生嫌弃自己家庭贫困，与父母不和，甚至动手打家长，为了了解学生的心理和家庭环境，请来了家长交流沟通。有的是因为学生离家出走，为了调查原因了解学生生活，请来了家长了解情况。从这可以看出，班主任就像学生在校的父母，要关心好学生的方方面面，而不仅仅是学习。

担任见习班主任工作时，有一点使我很困惑。那就是对于那些调皮捣蛋，屡教不改的学生到底该如何引导，管理。在带领学生练操时，有部分学生总是不认真，做得有气无力。我多次提醒，软硬兼施，但也无济于事。在办公室时，我也看到一些老师花了近一个小时的时间教育学生，但最后那些学生也只是勉强认错，收效甚微。如此有经验的班主任也似乎不知如何管理好这些学生，这让我感到有些迷茫。

在这五天里，我听了不少课，让我体验接触到了真正的课堂，可以说是收获不小。主要有以下两点收获。

首先，我意识到老师上课一定要有热情，这样才能感染带动学生的学习热情。

我很欣赏陈妹老师上课时的热情。她上课时，充满了激情，声音宏亮，语言的节奏感非常强，这使得课堂的气氛十分活跃，学生都争先恐后的抢答，学习热情很高。与之相比，初二（3）班的李老师上课热情不高，声音较小，语言没什么节奏感，这一定程度上导致了课堂沉闷，学生大多在睡觉聊天，无心听课。这两堂课的明显对比，使我明白了老师上课热情的重要性。

其次，课堂的教学目标一定要明确。我听的'所有课中，大部分课的教学目标都十分明确。二中大部分的老师会将本堂课的学习目标写在黑板的右边。这样既有利于学生有目标地学习，又有利于教师严格按照目标进行教学活动。所以教学结构大都很清晰，合理。教学目标就像是领航灯，引导着教学活动的方向。

在听了这么多节课后，我也有些困惑。其中最大的困惑是教师的设计很好，但当学生完全不配合时该如何处理。在听高一的公开课时，张老师的一些活动的设计很好，可是学生参与的积极性很低。比如，在老师要求学生呈现听力答案时，多次引导学生，但仍无人回答，最后老师只好自己呈现答案。老师要求学生小组讨论哥本哈根会议广告和其它视频内容时，大部分学生并不参与讨论。这使我很困惑，该如何引导学生积极配合教学活动。

在这几天的见习活动中，我发现当今中学最大的教育问题还是应试教育。虽然进行了很多教育改革，但仍没从根本上消除应试教育。在应试教育的背景下，许多老师有很多很好的教学设计，但因为考虑到对付考试，赶教学进度而无法实行。在今后的教育改革中，希望能有个行之有效的方法解决这个问题。

总而言之，这次见习活动使我受益匪浅，学到了许多课本上学不到的宝贵的实践经验。

见习报告 篇七

时间飞逝，转眼间来到济南工务机械段已经一年，见习期即将过去，回想自己这段时间的经历与收获，我深知这一年的见习对我来说是一笔多么宝贵的人生财富！在领导的安排下，我先后在清筛二车间，检修车间，段安全科，段设备科对各项工作进行了学习。

在整个见习的过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀及耐心指导，并结合书本和规章上的理论知识，我学习到了很多东西。入路一年，在学习中提高，在工作中成长，我的各方面的能力都得到了加强，为以后的工作和学习打下了很好的基础。回顾这一年来，自己也有颇多感触，现将我这段时间的工作学习做如下总结：

20xx年9月至12月于清筛二车间见习。在经历了8月份的路局和段上组织的学习和教育之后，我首先被安排到清筛二车间见习。这段时间的见习工作可概括为：积极调整心态，快速适应角色变化。刚出校园，对工作上积累的经验少，来到清筛二车间后，通过各位领导和师傅的教导和帮助，我对自己以后所从事的大型养路机械工作有了系统的了解，快速的适应了角色的转变。

在实际的工作中，我也曾犯过心浮气躁，眼高手低的毛病，后来经过师傅的教育和自我反省，我意识到只有心平气和的踏实做事才能让自己一步步的成长起来。所以在以后的工作过程中，我努力克服困难，虚心学习，端正态度，积累经验，争取快速成长为一名合格的职工。

人民铁路为人民，铁路人更多的是无私奉献，在铁路的基层工作比较苦比较累，但是我不怕。虽然是刚出校园的大学生，没怎么吃过苦，但是我深知宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选择了铁路，就要热爱铁路把它当成自己的事业，不惧苦累。有了这样的想法，使我在这段时间内快速的适应了环境的变化，并逐步的成长为一名态度端正乐观积极的职工。

20xx年1月至2月于检修车间见习。经历了4个月在现场施工的锻炼之后，我对业务的内容有了大体的了解，随后我被安排到检修车间进行见习。时值冬检期间，段上的大型养路机械基本都在车间检修，因此正是我学习的大好时机，我在这段时间的收获很大。这段时间的见习工作，我的感受可以概括为：遵章守纪、不怕辛苦、事无巨细、必尽全力。

因为生产进度的关系，冬检时间比较短，工作量比较大，这个时候，同事们全都加班加点，放弃休息时间，争取早日完成检修任务，我跟他们学习到了很多东西。首先是遵守组织上的安排，以大局为重，不能因为自己的一点儿小事影响了整个的进度计划，加班加点也不能怕辛苦。

当时正值过年期间，可是同事们一点儿懈怠的情绪都没有，对我的触动很大，我也下定决心在以后的工作中全身心的投入。在这两个月间，我被安排跟随师傅学习轮对转向架的检修工作。我跟随的殷老师教会很多东西，他告诉我，你现在需要的就是积累，事无巨细必尽全力，什么事情都要认真的去做，这样才能成长起来。我也会在以后的工作中记住这段时间的学习，严格的要求自己。

见习报告 篇八

见习时间：20xx年11月30日

见习地点：xxxx幼儿园

见习目的：通过观察和交流，了解学前期幼儿的各方面发展。

第一步：幼儿园观察和感受

首先讲下我对这所幼儿园的直观感受，因为是在住宅小区内建的，所以应该可以说是一所私立幼儿园，所以和一般的幼儿园很不一样。这样的幼儿园好在可以并不需要遵守那些公立幼儿园的共同规则，包括一些课程设置，时间安排，包括教学器材的购置，老师的教学方式等等。

但是，私立幼儿园的过于自由也会让人们产生担忧。首先，因为学校有很大的课程设置自由。因此，这所幼儿园是否能够合理的安排各个年龄段幼儿的课程，这显得尤为重要。其次，这样的私立幼儿园，老师能够拥有很大的发挥空间，可以说可以自由的将自己认为不错的教学方式用来教导幼儿，但这同时也意味着更大的风险。幼儿期是儿童发展的重要阶段，幼儿心理的发展为其进入学校从事正规学习准备了必要的条件。这样看来老师的教导便显得尤为重要。

在我以前看到的一些小区内设置的幼儿园，相对于公立的幼儿园来说，条件要差上许多。因为是在小区内的幼儿园，办学区域非常的有限，因此相对来说它的硬件设施就是很好，比较的单一，主要就是一些类似肯德基麦当劳里那种为一些小朋友设置的游戏区，比较单一。同时早晨的早操也没有帮很好的进→www.chayi5.com←行。

但xxxx幼儿园给人的感受完全不是那样。硬件设置的非常有意思。因为有比较充裕的场地，因此，分块做了五方面的设置。

第二块，就是就是那些常见的儿童设施，如滑滑梯，小弹床，双人转盘等之类的。

第三块，是一个用砖头堆成的小迷宫。迷宫的设置非常的合理，高度只比一般大班的幼儿高出些许。这样设置的好处在于，可以便于老师带领学生来一起玩耍，也可以由小朋友自己来玩。

第四块，是幼儿园自己设置的农家小屋。设置很妙，有一个亭子传过去，感觉很不错，虽然那个农家小屋并不是很大，但挺有意思的，里面有小磨盘，小石凳之类的。很有农家小屋的气息。也可以便于孩子们更加贴近农家生活。

第五块，就是空出来的小操场。可以供学前期的这些儿童进行一些早操和户外活动。满足幼儿们的好动的需求。

这样五块完全不同的设置，基本满足了这些学前期幼儿的需要。

第二步：对于幼儿的观察。

在这一过程中，我的观察主要按照了这样的一个流程：入校——早操——上课——户外活动。

首先是入校。因为在小区内的幼儿有，因此家长接送非常方便。就算父母工作比较忙，也可以放心让爷爷奶奶们来接送。可以发现的是，一般来说，比较大的幼儿，进入院内非常习惯，不会再出现哭闹现象。但是年龄比较小的孩子之中还是可以看到的，但也其为少数。

一般来说，年龄比较小的儿童更加的依恋父母，对陌生的环境感到不舒服，容易哭闹。但是，一旦长时间的习惯后，有了老师耐心的劝导，小伙伴的陪伴和丰富而有趣的课外活动，经过一段时间的训练后就可以得到克服了。

其次，是早操。xxxx幼儿园的早操非常的有意思。对于不同年龄阶段的小朋友都有三套不同的早操。而早操的难度随着年龄的增长而增加。音乐的选择也比较积极向上，充满活力。总的来说，大班的小朋友可以比较好的记住早操的动作，跟着音乐摆动。而中班的小朋友还是会对一些动作产生遗忘，必须得跟着老师做，才能勉强完成。而小班的小朋友只能够完成部分简单动作，大部分都不能够记得很清楚。至于小小班的早操，完成的要更为困难些。大部分的幼儿，只能看着老师做操，偶尔做几个姿势，但都相对比较简单。这主要是因为儿童的记忆容量随年龄的增长而增加。

最后是户外活动。因为场地有限，所以是分批进行的。因为这个年龄段的幼儿，非常爱动，所以不需要任何说明，就会自发的玩起来。在这一方面，xxx幼儿园做的比较好的是，在室内也准备了一定的娱乐设施，这样即使在阴雨天气也很能够使活动得到一定的开展，满足了儿童们的需求。

在这次的见习经历中，我见识到了许多发展心理学理论知识的运用，因此，让我深刻认识到了将这些理论知识运用到实际的重要意义。同时，也看到了发展心理学的新的一面的价值之所在。

见习报告 篇九

一、 实习目的

1、了解啤酒生产过程的工艺流程、技术手段和过程控制；

2、了解电器控制技术在生产过程中的应用 。

二 、实习内容

1、公司简介

青岛啤酒股份有限公司是国家特大型企业，始建于1903年，是我国历史最悠久的啤酒生产企业。作为本国啤酒业的龙头，青岛啤酒主要注重的是质量，以质量求生存，在国际市场也有了较高的知名度。青啤公司的经营范围是啤酒制造、销售以及与之相关的业务。目前公司在国内拥有46个啤酒生产厂和3个麦芽生产厂，分布于全国17个省市，规模和市场份额居国内啤酒行业之首。其生产的青岛牌啤酒为国际市场上最具知名度的中国品牌，以行销世界四十余个国家和地区进入新世纪，面对加入WTO以后全球经济一体化及国内外环境的变化，青啤公司以建设国际化大公司为目标，努力建设学习型组织，适时进行战略性调整，由“做大做强”向“做强做大”转变，由以“外延式扩大再生产”为主向“内涵式扩大再生产”为主转变，加快整合创新，不断提高自身核心竞争力，正以稳健的步伐向国际化大公司迈进。

2、生产过程

啤酒的主要原料为，进口澳麦大米水，啤酒花，严格按照青啤制作流程进行生产。制冷车间主要负责给啤酒降温，麦汁降温。因为啤酒属于低温发酵。所以，必须保持温度在—4— —7c之间，生产出的啤酒才具有青岛啤酒的原味。这些麦芽和大米（为了降低生产成本，还可以加入一定比例的大米粉作辅料）经过适当的粉碎分别加入到A区的糊化锅，糖化锅（200#或300#）中，加入温水，在一定的温度下，利用麦芽本身的酶制剂，进行糖化（主要将麦芽中的淀粉水解成麦芽糖）再把糊化锅的原料对进糖化锅制成醪。制成的麦芽醪而进入B区的平衡罐压滤机，用过滤槽进行过滤，得到麦芽汁，将麦芽汁输送到C区的煮沸锅（600#）中，将多余的水份蒸发掉，并加入酒花。啤酒花又叫酒花、忽布、唐草花和酵母花，是一种多年生桑科草本植物。它缠绕生长，用埋根法或藤插法繁殖，秋季开出淡黄白色花朵。在花中长有肉眼看不见的香脂腺，它含有挥发油、苦味素、树脂和单宁等有效成分，能够散发出芳香四溢、舒心诱人的气味，加入到啤酒中（每Kl啤酒的酒花用量约为1.4～2.4kg），可使啤酒带有特有的酒花香味和苦味，最后进入E区的沉淀槽等待下一步操作。（D区同为煮沸锅与C区相同）

3、啤酒发酵过程温度控制

BTIC是以单个发酵罐为单位，进行发酵温度控制。与其它啤酒发酵控制软件不同，没有按照现有的工艺曲线来固定自然升温、恒温保持、降温等阶段的曲线，而是由操作人员任意设定工艺曲线，为啤酒新品种的开发提供了有利条件。

啤酒发酵过程微机监控系统采用工业控制计算机与可编程控制器的分布式计算机控制系统实施控制。系统分为上下两级递阶结构，控制上位机采用两台工业控制机，分别由现场操作员与工艺师控制，下位机采用四台可编程逻辑控制器。显示系统包括大型模拟屏以及上位机监视器，模拟屏能动态显示发酵工艺流程，同时支持屏上操作，手动/自动转换，上位机采用Windows操作系统配以工控组态软件，开发出报警、参数设定与修改、历史温度、压力和液位曲线查询等功能模块。

下位机程序包括以下几个子程序：

（1） 罐内压力控制子程序。

（2） 各罐液位控制子程序。

（3） 发酵时间记录子程序。

（4） 停电时间补偿子程序。

（5） 各工艺段温度控制子程序。

丰富的软件资源，强大的管理功能，该系统被开发成为管理控制一体化的自动化系统。本系统稳定可靠，明显达到了改善温度控制效果、提高啤酒质量的目的。本系统采用的模糊智能控制算法，更好地总结了现场控制人员地丰富经验，加强了计算机的分析能力，系统所实施的模糊智能控制算法对具有相似被控对象特性的控制系统设计有一定的借鉴作用。

三、实习感想

在这次实习过程中，虽然时间很短，但是我也学到了很多东西。青岛啤酒在青岛市民的心目中的地位是举足轻重的，就像北京人喝燕京、上海人喝力波、沈阳人喝雪花、广州人喝珠江、哈尔滨人喝哈啤……是一样的道理。从消费者行为来看，中国人最爱喝“自己的啤酒”。

在这次实习过程中学到了一些课堂上学不到的东西，丰富了我的知识面、开阔了我的视野，让我长了见识。

见习实习报告 篇十

一、实习主要内容

20xx年7月1号上午10点，按照学校以及盛丰物流的要求，我们一行八个人抵达了盛丰物流华南区域总部暨广东盛丰物流公司。下午我们参观了广东盛丰公司，以及受到了钱副总的召见，相互了解了一些情况。随后我们便回到安排好的宿舍安顿。第二日上午，我们各自挑选适合的工作岗位，便开始正式的实习生活。具体的实习内容分为以下几部分：

1、了解物流行业的具体情况（前景、机遇、挑战）；

2、具体了解广东盛丰物流的企业情况、经营状况、管理机制、物流信息系统的操作流程；

3、掌握中转部岗位职责，做好岗位调度工作；

4、了解广东盛丰的现场管理、现场调度、以及司机的派车工作

5、学习盛丰物流的优势长处，发现企业的不足之处，将理论联系实际，为企业创造利益。

二、实习的收获和体会

在本次为期40天的实习中，我得到的收获或者称为体会最深的是，理论与具体实践的巨大差别。以前在学校里学到的东西感觉高大上，但是具体到企业的实际操作中，一切都好像是按照设计好的来执行，只要熟悉电脑，熟知公司业务就能轻松上岗。但转念一想我们上大学作为一名物流专业的高等知识人才，其未来的职业发展方向都是在企业的管理层。这就需要我们具备一定的专业知识素养才能够胜任管理层的工作。除了这一大点之外，还有一些收获与体会，下面我将分成几点论述。

（一）广东盛丰物流的企业架构

在工作的第二日我基本摸清盛丰的企业架构，起运部主任有向我们稍微的讲解了一下，但是由于企业不久前才请人帮忙重新整理企业架构，所以广东盛丰正

面临内部的整顿划分，基本上可以分为，起运部、中转部、到达部。并且在这些部分还有比较细的分工。比如说起运部还有单证组，中转部有中转客服部，到达有配送部等部门分工。在这些部门中我是在中转部，这也是广州盛丰少有有盈利的部门，用钱总的一句话说就是“能给自己付了工资，还能给我们这些管理层的人付了工资”。当然，一个企业的部门职能结构不是我们一两句话能够评价的，这是符合企业具体情况做出了决策。在这一方面，我认为广州盛丰在这次转型当中做得还是比较及时的，从部门划分上来看也是非常合理的能够对企业起到很好的促进作用。但是，我在盛丰这一个多月也感受到这个制度在广州盛丰的弊端，就是信息的流畅性、共享性得不到保障。经常出现信息的断层，比说我有一批货到达需要中转，但是货物出现问题。虽然在系统上申报了异常，但是中转部还要反复确认这批货是出了什么问题，还要向起运站询问情况。

（二）广东盛丰的运营情况

在实习的这40天以来，我有一点很惊讶的是广东盛丰的盈利情况，在我们还没到广州之前，我以为在这个繁华的都市，物流商流这么发达的地方，做物流这一行业，至少盈利是很客观的。但是我在盛丰拿到的数据让我非常震惊。具体的让我们来看一下数据：

广州 1-6月经营利润亏损247万（含财政补贴），主要亏损后勤管销费139万，场地租金108万，。各部门具体亏损情况如下：

1、托运部：1-6月总收入为1758万，直接成本1460万，间接成本110万，毛利额为188万，毛利率为10.67%，其中承担人工成本（装卸工工资）79万，部门管销费144万，经营亏损35万。

2、配送车队：1-6月总收入为388万，直接成本197万，间接成本122万，毛利额为69万，毛利率为：17.9%，其中承担部门管销费用65万，经营赢利4万。

3、中转部：1-6月总收入为227万，直接成本194万，毛利额为33万，其中承担部门管销费用7.9万，经营赢利25.1万

4、到达部：1-6月总收入为99万，直接成本86万，间接成本16万，毛利额为-3万，本其中承担部门管销费用24万，经营亏损-27万。( 含货损货差）。

四大经营生产部门1-6月总计亏损32.9万（托运-35+配送4万+中转25.1万+到达部-27万），此部分亏损由财务补贴（45万）消化掉。

通过这些数据我们可以发现，广州盛丰在这半年来出现了一定的亏损。其中主要是后勤管理，这我可以理解，因为盛丰包吃住，宿舍又有空调，对我们来说实际上是非常大的福利。但，托运部和到达部出现了一定亏损，这在我看来是不太合理的。这个问题也让我思考了很久，但后来经过东方老师的指点，我突然顿悟。其实盛丰是有相应的规章制度的，而且它的操作流程也相对合理的，会出现这么大的亏损是应为物流行业的岗位流动性太大。就拿广东盛丰来说，我在实习的这40天来，单证组就辞职了3个人，达到客服走了2个。人走总是要重新招人的，由于紧迫性较强盛丰招聘也是你想来就能来的企业。在这么大的流动性下，新员工没能很快的融入盛丰，相应的规章制度，操作流程也是要有很长的时间去熟悉。难免在工作中会出现失误，亏损也就相应而来。

（三）物流行业的分工

其实，要是放在我去实习之前看到这个标题“物流行业的分工”，我真的会一个头两个大，但在实习之后我听钱总用十个字很简单的回答了这个问题，我才开始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”，钱总指的“男人干的事”是具体到物流的操作流程，如何对这些流程进行优化，对流程的执行力度，这些都是要男生来执行。这些概念笼统的来讲很范。什么是操作流程，指很多方面，现场的调度、物流信息系统的优化等，这都是其中的一部分，再次就不做详细的阐述。而女生干的事就是指客服的标准。大家都明白，要提升顾客的回头率就是要提高对客户服务的标准，不仅从起运要做起，到最后到达也要有相对应的客服体系，因此在盛丰就有起运客服，到达客服、中转客服。所谓女人干的事就是要提升这些服务标准。这个是我来广州体会到的最有趣的一点。

（四）工作岗位

我是在中转部顶岗，之前还以为能够进行轮岗，但在一个岗位呆久了就不想再调来调去，这也是一种归属的心态吧。中转部主任是陈亮明，在这个三大部门中唯一有盈利的中转部里就只有他一个人在工作。在这个部门的工作很辛苦，也是很有操作性的一个岗位，所以在这个部门迟迟招不到新人的原因就是因为这个需要处理好与下线的关系，不单单是企业内部的事务。我的工作是替主任做一些台账，还有处理一些系统的问题，和下线打打电话通知他们过来拉货。所做的是

比较简单的一部分。另外那些需要和下线实质性沟通的事务还是要主任自己来做。我在这个岗位也认识到了很多盛丰物流的下线，像什么广州（顺达）权智物流，广桂货运公司、骏达物流、珠海景程物流、广胜物流、长宁物流等，都是广州盛丰合作较好的几家下线物流。另外，在这个岗位，我也有幸能跟质检组的梁家营出去广州其他物流园“卖货”，这个所谓的卖货是指，我们需要中转下线的货，但是因为同一下线的货今天太少，下线不愿开车过来接货，而这批货又客户又着急要，或者在盛丰压了又些天，需要赶紧转出去的。公司要亲自派车送到下线那边。我跟车去到广州市白云区嘉忠物流园，这里有很多小物流，也能够看大中国物流业的小、散、乱。但这不是我能够解决的问题。我能亲眼看到这些，比我从书上学到的更加清楚。

（五）实习总结会议

在实习的最后一天我们8个人在盛丰办公室与钱副总和人事部经理坐下来一起聊聊这40天的收获和体会。其实，在这一刻我是有点舍不得这里的，毕竟呆久了一点，还是和这里的同事有了一定的感情。暂且抛开这个不讲。说说我们开会的内容。我们8个人轮流跟钱总他们讲述了自己在各自的工作岗位所感所得。我记得最深刻的是增康烽同学提出的广州盛丰的成本比例是有哪些部分构成的这些问题。当然在我们从书本上学到的物流成本的构成，无非就是哪些固定成本和一些流动资产等。但我们想了解的是一些比较巨细的东西。钱总在讲到车辆费用的时候我们也大概能能知道这些明细包括司机工资、油费、路桥费、折旧等。但是，我们看到盛丰有进口斯卡尼亚这种重型甩挂拖头。听说这样的车油耗较低，能节省较多成本。但钱总跟我分享一点的是“开什么车看什么样的司机”，意思就是说再不好的车给那些好司机照样还是能给你节省很多成本。从这个问题上我们就可以衍生出企业的管理问题。也是培养企业员工是否具有较强的“主人翁”意识的管理手段。所以在随后我提到了企业文化上，我是在以前做寒暑期兼职时有个别企业会举办一些文娱活动来丰富企业生活，这也有助于拉近员工与企业的距离，员工与员工的距离。只有员工把工作当成是在为自己工作，在工作中能够得到快乐，那么他才能全心全意的投入到这份工作当中。

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